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后橋，就是指車輛動力傳遞(di)的后驅動軸組成部分(fen)。它由(you)兩個半(ban)橋組成，可實施半(ban)橋差速運動。同(tong)時，它也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝(zhuang)置(zhi)。
驅動橋殼的作用是支承并(bing)保護主減速(su)器、差速(su)器和半軸等。同時，它又是行駛系的主要組成部分，它還具(ju)有(you)以下作用。
1、與前(qian)橋(qiao)一起承(cheng)受汽車的質量。
2、使左右(you)驅動(dong)車輪的軸向相(xiang)對位置固定。
3、汽車行駛時(shi)，承(cheng)受驅動輪(lun)傳(chuan)(chuan)來的(de)各向(xiang)反(fan)力(li)、彎矩和制動時(shi)的(de)力(li)矩，并通過(guo)懸(xuan)架傳(chuan)(chuan)給車架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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