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節溫器蓋簡介

節溫器是(shi)控制(zhi)冷(leng)卻液流(liu)(liu)動(dong)路徑的(de)閥門。是(shi)一(yi)種(zhong)自動(dong)調溫裝置，通常含有感(gan)溫組件，借著熱(re)脹或冷(leng)縮(suo)來開(kai)啟、關掉空氣、氣體(ti)或液體(ti)的(de)流(liu)(liu)動(dong)。

節溫器的(de)安裝方法是：

1、找到節溫器的安(an)裝位置(zhi)；

2、放出防凍(dong)液，松開(kai)螺絲拆下(xia)上蓋(gai)并把舊墊清理干凈；

3、給節溫(wen)器打(da)膠(jiao)，增加(jia)密封總厚度(du)，注意膠(jiao)不要(yao)太少也(ye)不要(yao)太多，更不要(yao)弄到中間膠(jiao)墊上；

4、把打好(hao)膠(jiao)的節溫器安裝(zhuang)到(dao)進(jin)氣支管上，震動使膠(jiao)填滿安裝(zhuang)檐并粘牢固；

5、上(shang)好(hao)螺絲，加滿防(fang)凍液啟動即可(ke)，注意要使(shi)節(jie)溫器打開循(xun)環(huan)一次(ci)，檢查有無滲漏現象(xiang)。節(jie)溫器是控制冷卻(que)液流(liu)動路徑的閥門，其借著熱脹或冷縮來開啟、關(guan)掉空(kong)氣(qi)、氣(qi)體(ti)或液體(ti)的流(liu)動。

汽車節溫器作用是

汽車節(jie)(jie)溫(wen)(wen)(wen)(wen)器(qi)作(zuo)用是：根(gen)據冷(leng)卻(que)(que)水溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)的(de)(de)高低自動(dong)調節(jie)(jie)進入散(san)熱(re)器(qi)的(de)(de)水量，改變(bian)水的(de)(de)循環范圍，以(yi)調節(jie)(jie)冷(leng)卻(que)(que)系的(de)(de)散(san)熱(re)能力，保證(zheng)發(fa)(fa)動(dong)機在(zai)合適(shi)的(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)范圍內工(gong)作(zuo)。當冷(leng)卻(que)(que)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)低于(yu)規(gui)定值時，節(jie)(jie)溫(wen)(wen)(wen)(wen)器(qi)感溫(wen)(wen)(wen)(wen)體內的(de)(de)精致(zhi)石(shi)(shi)蠟呈固(gu)態，節(jie)(jie)溫(wen)(wen)(wen)(wen)器(qi)閥(fa)在(zai)彈簧(huang)的(de)(de)作(zuo)用下關(guan)閉發(fa)(fa)動(dong)機與散(san)熱(re)器(qi)之間的(de)(de)通(tong)道，冷(leng)卻(que)(que)液(ye)(ye)經水泵返回(hui)發(fa)(fa)動(dong)機。當冷(leng)卻(que)(que)液(ye)(ye)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)達(da)到規(gui)定值后，石(shi)(shi)蠟開始融化(hua)逐漸變(bian)為液(ye)(ye)體，體積隨之增大并壓迫橡膠(jiao)管(guan)使其收縮(suo)，在(zai)橡膠(jiao)管(guan)收縮(suo)的(de)(de)同時對推(tui)桿作(zuo)用以(yi)向上的(de)(de)推(tui)力，冷(leng)卻(que)(que)液(ye)(ye)經由散(san)熱(re)器(qi)和(he)節(jie)(jie)溫(wen)(wen)(wen)(wen)器(qi)閥(fa)，再(zai)經水泵流回(hui)發(fa)(fa)動(dong)機。

新寶駿RS-7簡介

新(xin)寶(bao)駿(jun)(jun)(jun)的第一(yi)款車是RS-5，在去(qu)年上市的時候打出了和一(yi)線自主緊湊型SUV差不多的價格，從560到530再到RS-5，很明顯，逐步(bu)升級的新(xin)寶(bao)駿(jun)(jun)(jun)很想突破自己的天花板(ban)。現(xian)在一(yi)年半過去(qu)了，RS-5這26053臺的銷量成(cheng)績比(bi)想象中好(hao)一(yi)些，但也很顯然，新(xin)寶(bao)駿(jun)(jun)(jun)在10萬以上的SUV市場還可以有更好(hao)的成(cheng)績。現(xian)在，新(xin)寶(bao)駿(jun)(jun)(jun)帶來一(yi)款更新(xin)的產品，而且它的第一(yi)印象也更符合我(wo)們對以前那個“寶(bao)駿(jun)(jun)(jun)”的認知(zhi)，它就在成(cheng)都車展亮相(xiang)的RS-7。