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前橋總成簡介

前橋總(zong)(zong)成(cheng)安裝在車身(shen)的后半(ban)部分 用于撐(cheng)起車身(shen) 包括 前橋殼、半(ban)軸、制動器總(zong)(zong)成(cheng)、差減(jian)速器總(zong)(zong)成(cheng) 帶(dai)動輪胎的運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)主要是(shi)(shi)(shi)(shi)通過離合器變速(su)(su)箱(xiang)將發(fa)動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力減(jian)速(su)(su)并增加扭矩，再通過前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總(zong)(zong)成傳遞給動(dong)(dong)力的(de)(de)(de)(de)最終輸出輪(lun)(lun)。同(tong)時，前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起(qi)到轉向(xiang)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。此外(wai)，前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)還(huan)起(qi)到承載(zai)(zai)整(zheng)車重量(liang)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用，即車身和(he)前(qian)(qian)(qian)(qian)懸(xuan)架通過連桿機構與前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總(zong)(zong)成連接，起(qi)到承載(zai)(zai)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。如果(guo)(guo)前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。此時除了承載(zai)(zai)功能外(wai)，還(huan)起(qi)到驅(qu)(qu)動(dong)(dong)、減(jian)速(su)(su)、差(cha)速(su)(su)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。在四輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)情(qing)況下，通常在后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)(qian)面(mian)有一(yi)個(ge)分(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)。后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)為整(zheng)體橋(qiao)(qiao)和(he)半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)梁采(cai)用非獨(du)立懸(xuan)掛，如鋼(gang)板(ban)彈簧懸(xuan)掛；半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采(cai)用獨(du)立懸(xuan)架，如麥(mai)弗遜懸(xuan)架。前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間有著本質的(de)(de)(de)(de)區別，不僅(jin)僅(jin)是(shi)(shi)(shi)(shi)在外(wai)觀上。后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)(shi)汽車后(hou)部的(de)(de)(de)(de)車軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如果(guo)(guo)車輛(liang)由前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)，那么后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只是(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)個(ge)從動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，只起(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。相反，如果(guo)(guo)前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那么后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除了承載(zai)(zai)功能外(wai)，還(huan)起(qi)到驅(qu)(qu)動(dong)(dong)、減(jian)速(su)(su)和(he)差(cha)速(su)(su)器的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。在四輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)情(qing)況下，通常在后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)(qian)面(mian)有一(yi)個(ge)分(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)。

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