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后上擺臂簡介

通(tong)俗說(shuo)就(jiu)是(shi)裝后輪(lun)的那個東西,作用就(jiu)是(shi)安(an)裝后輪(lun)的基礎,地面(mian)的震(zhen)動就(jiu)由此傳遞到(dao)車(che)身,并通(tong)過減(jian)震(zhen)器消減(jian)震(zhen)動。最大作用是(shi)支撐車(che)身是(shi)作用。

汽車(che)后擺臂(bei)的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)支撐車(che)身和減震(zhen)(zhen)器，并且緩沖行(xing)駛(shi)中(zhong)的(de)震(zhen)(zhen)動，減震(zhen)(zhen)器對下懸(xuan)掛能起到很好的(de)輔助作(zuo)用(yong)，它與減震(zhen)(zhen)器和彈簧(huang)的(de)默(mo)契的(de)配合才能構(gou)成一套完(wan)整的(de)懸(xuan)掛系(xi)統(tong)(tong)，后擺臂(bei)受損(sun)，可(ke)能會影(ying)響車(che)輛前減震(zhen)(zhen)系(xi)統(tong)(tong)，降低乘(cheng)坐舒適性。可(ke)能會影(ying)響車(che)輛轉向系(xi)統(tong)(tong)或(huo)是(shi)轉向失靈，存在(zai)安全隱(yin)患。

后上擺臂的安裝方法：

車(che)輛后臂的安裝方法：

1。大多數情(qing)況下，前支架(jia)(橫擔套)基本(ben)安(an)裝在清(qing)障車的橫擔上。跟(gen)在清(qing)障車后面(mian)，車輛使(shi)用說明要在叉座安(an)裝前卸載；

2.根據車軸或彈簧鋼板的寬度選(xuan)擇(ze)支(zhi)撐叉，選(xuan)定(ding)后(hou)將固定(ding)支(zhi)撐叉插入支(zhi)撐叉底(di)座的孔中(zhong)；

3.然(ran)后，根據軸或彈簧的橫(heng)向尺寸，調整兩個支撐(cheng)叉座之間的距離(li)。注(zhu)意與支撐(cheng)臂中心對稱(cheng)，與支撐(cheng)處(chu)位(wei)置對齊。然(ran)后用(yong)螺栓鎖緊或固定支撐(cheng)叉座，使(shi)其不能上(shang)下移動(dong)。

4.將支(zhi)(zhi)(zhi)撐臂伸(shen)出至工作位(wei)置，然后升(sheng)起(qi)支(zhi)(zhi)(zhi)撐臂，使支(zhi)(zhi)(zhi)撐叉槽嵌入車軸或彈簧鋼板(ban)內，待支(zhi)(zhi)(zhi)撐叉完全支(zhi)(zhi)(zhi)撐住車軸或彈簧鋼板(ban)后，升(sheng)起(qi)支(zhi)(zhi)(zhi)撐臂，升(sheng)起(qi)車廂；

5.當貨叉由彈簧鋼板(ban)支撐時(shi)，貨叉嵌入(ru)彈簧鋼板(ban)后，應停(ting)止(zhi)起吊，插(cha)入(ru)防脫螺栓并鎖(suo)緊后，方可繼續起吊；

6.完成(cheng)上(shang)述工作后，升(sheng)起臂架，使車(che)輪稍微離(li)開地面，檢查(cha)被(bei)牽引車(che)是否(fou)平衡。然(ran)后，用鏈(lian)條把橫擔綁在被(bei)拖汽(qi)車(che)的車(che)軸(zhou)上(shang)。

納智捷裕隆汽車U5簡介

裕隆汽車(che)制造股份(fen)有限公(gong)司，簡稱裕隆(long)汽車，是臺灣(wan)汽車專業(ye)制造商之一(yi)，裕隆汽車(che)前身是裕(yu)隆機(ji)器制造有(you)限(xian)公司，由嚴慶(qing)齡(ling)創辦。