轉向(xiang)助力泵是(shi)汽車轉向(xiang)的動(dong)力源(yuan),是(shi)轉向(xiang)系統的心(xin)臟(zang)部位,
助(zhu)力(li)泵的作用:
1、能幫(bang)助(zhu)(zhu)司(si)機很好的(de)打方向(xiang)(xiang)盤,液(ye)壓助(zhu)(zhu)力(li)方向(xiang)(xiang)盤、電子(zi)助(zhu)(zhu)力(li)方向(xiang)(xiang)盤只用一(yi)個(ge)(ge)手指就可以轉得(de)動,沒有助(zhu)(zhu)力(li)泵(beng)的(de)車子(zi)要用兩個(ge)(ge)手才轉得(de)動;
2、所以助力泵就是為(wei)了減輕駕駛(shi)疲勞設(she)置的(de),它帶動轉向器工作,現在(zai)的(de)都是智能助力,車子停在(zai)原地方(fang)向盤輕,行駛(shi)中間方(fang)向盤重;
3、它是(shi)完成由旋轉運動到(dao)直線運動的一組齒輪機構(gou),也是(shi)轉向系中(zhong)的減速(su)傳(chuan)動裝置(zhi),主要(yao)有(you)葉(xie)片(pian)(pian)、齒輪式(shi)(shi)(shi)、柱塞葉(xie)片(pian)(pian)、齒輪式(shi)(shi)(shi)、式(shi)(shi)(shi)等幾種。
轉向(xiang)助(zhu)(zhu)力(li)(li)泵是靠發動機驅動的。轉向(xiang)助(zhu)(zhu)力(li)(li)主要是協助(zhu)(zhu)駕(jia)(jia)駛員作(zuo)汽(qi)車(che)方向(xiang)調整,為駕(jia)(jia)駛員減輕打方向(xiang)盤的用力(li)(li)強度。助(zhu)(zhu)力(li)(li)泵漏油或者出(chu)現(xian)助(zhu)(zhu)力(li)(li)泵損壞都會造成助(zhu)(zhu)力(li)(li)泵異(yi)響,需及時進行(xing)配件的更(geng)換(huan),車(che)輛轉向(xiang)時出(chu)現(xian)異(yi)響、有卡頓、轉向(xiang)變重都是轉向(xiang)助(zhu)(zhu)力(li)(li)泵出(chu)現(xian)故障所導致的。
轉向助力泵(beng)的拆卸(xie)方法(fa)如下:
1、拆掉助力(li)泵(beng)油壺,用手就可以拔下來(lai);
2、用(yong)工具拆掉底下面的彈(dan)簧卡,殼(ke)體下面有個小孔,用(yong)工具插進小孔使勁(jing)頂;
3、拆掉彈簧卡(ka)后,把后蓋磕下,拆軸(zhou)上面的小(xiao)卡(ka)環;
4、卡(ka)環拆掉泵軸(zhou)和皮帶(dai)輪就能(neng)一起抽出來。
裕隆汽車制造(zao)股份有限公(gong)司,簡稱裕隆汽(qi)車,是臺(tai)灣汽車專業制造商之一,裕(yu)隆汽車前(qian)身是裕隆機器(qi)制造有限公司,由(you)嚴慶齡創辦。
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