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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱(re)(re)器(qi)屬于汽車冷(leng)卻(que)系統，發動(dong)機水冷(leng)系統中(zhong)的散(san)熱(re)(re)器(qi)由進水室、出水室、主片及散(san)熱(re)(re)器(qi)芯等三部分構成。

散熱(re)器冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)卻(que)已經(jing)到達高溫的冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)卻(que)液(ye)。當(dang)散熱(re)器的管子和(he)散熱(re)片暴露在(zai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)卻(que)風(feng)扇(shan)產(chan)生的氣流及車(che)輛運(yun)動產(chan)生的氣流中時，散熱(re)器中的冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)

汽車(che)散熱器主要有(you)兩種：鋁質和銅制，前者用(yong)于(yu)一般乘用(yong)車(che)，后(hou)者用(yong)于(yu)大型商用(yong)車(che)。
汽車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料與制(zhi)造技術(shu)發展很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其在材(cai)料輕量(liang)化上的(de)(de)(de)明顯優勢，在轎(jiao)車(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)領域逐步取(qu)代(dai)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)同(tong)時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造技術(shu)和工(gong)藝(yi)有了長(chang)足的(de)(de)(de)發展，銅(tong)硬(ying)釬焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在客車(che)(che)(che)、工(gong)程機械、重型卡(ka)車(che)(che)(che)等(deng)發動機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢明顯。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)(che)配(pei)套的(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從(cong)保(bao)護環(huan)境的(de)(de)(de)角度來考(kao)慮（尤其是歐(ou)美(mei)國(guo)家）。在歐(ou)洲新(xin)型的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)中(zhong)，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例平(ping)均(jun)為64%。從(cong)我國(guo)汽車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)發展前(qian)景看，硬(ying)釬焊(han)生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬焊(han)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在公共(gong)汽車(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)和其他工(gong)程設備(bei)上得到應用(yong)。
1、散熱(re)器(qi)不(bu)應與任何酸、堿或(huo)其它(ta)腐蝕性性質接(jie)觸(chu)。
2、建議使用(yong)(yong)軟水(shui)，硬水(shui)需(xu)軟化(hua)處理后使用(yong)(yong)，避免(mian)造成散熱器內部堵塞(sai)及水(shui)垢(gou)的產(chan)生。
3、在使用防凍(dong)液，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家生產且(qie)符合國家標(biao)準(zhun)的長(chang)效防銹防凍(dong)液。
4、在安(an)裝散熱(re)(re)器過程中，請(qing)不要(yao)損壞(huai)散熱(re)(re)帶（片）和(he)(he)碰傷(shang)散熱(re)(re)器，以(yi)保證散熱(re)(re)能力(li)和(he)(he)密(mi)封。
5、散熱器內完全放水再(zai)注水時(shi)(shi)，要先將發動(dong)機缸體的放水開(kai)(kai)關(guan)扭開(kai)(kai)，有水流出(chu)時(shi)(shi)，再(zai)關(guan)上，從而避免產生水泡。
6、在日常(chang)使(shi)用(yong)中(zhong)應隨時(shi)檢查水(shui)位，要停機降溫后(hou)加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時(shi)，將水(shui)箱(xiang)蓋慢(man)慢(man)打開，作業(ye)人員身體應盡量遠離加(jia)水(shui)口(kou)(kou)，以防(fang)高(gao)壓蒸(zheng)汽由加(jia)水(shui)口(kou)(kou)噴出(chu)造成燙(tang)傷。
7、在冬(dong)季(ji)為防止結冰(bing)造成芯子破(po)裂現象，如(ru)長期停車(che)或間接停車(che)時，應將水箱(xiang)蓋和放(fang)水開關(guan)，將水全部(bu)放(fang)出。
8、備用的(de)散熱器有效環(huan)境應(ying)保持通風(feng)、干燥(zao)。
9、視實際情況用戶應(ying)在(zai)1～3個月(yue)間對散熱器進(jin)行完全清洗一次芯體(ti)。清洗時，用清水沿反進(jin)風向側沖洗。
10、水位計應(ying)每3個月清洗(xi)(xi)一次或視實際情況，各(ge)部件拆(chai)下用溫水加(jia)無腐蝕性洗(xi)(xi)滌(di)劑清洗(xi)(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)(leng)卻液(ye)溫度完全冷(leng)(leng)卻后(hou)(hou)，將(jiang)水(shui)箱清洗劑與冷(leng)(leng)卻液(ye)一起排(pai)出，最后(hou)(hou)更(geng)換新(xin)的發動(dong)機冷(leng)(leng)卻液(ye)。有冷(leng)(leng)卻作用。

納智捷納5簡介

東風裕隆(long)的首款三(san)廂(xiang)轎車納智捷5在2012年底的廣(guang)州車展亮相，而(er)其上市日(ri)(ri)期將定在2013年7月25日(ri)(ri)。據(ju)悉(xi)，新(xin)車依然有著較高的配(pei)置(zhi)，同(tong)時將搭載(zai)1.8T和2.0T的動力