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散熱網簡介

散熱(re)(re)(re)器屬于汽車冷(leng)卻系(xi)(xi)統，發動機水冷(leng)系(xi)(xi)統中的(de)散熱(re)(re)(re)器由進水室、出(chu)水室、主片及散熱(re)(re)(re)器芯等三部分構成。

散(san)熱器冷(leng)(leng)卻已經到達高(gao)溫的(de)(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)(ye)。當散(san)熱器的(de)(de)管子(zi)和(he)散(san)熱片暴露在冷(leng)(leng)卻風扇產(chan)生的(de)(de)氣流及車輛(liang)運動(dong)產(chan)生的(de)(de)氣流中時，散(san)熱器中的(de)(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)(ye)變冷(leng)(leng)

汽車(che)散熱器主(zhu)要有兩種：鋁質和(he)銅制，前(qian)者(zhe)用(yong)(yong)于一(yi)般乘用(yong)(yong)車(che)，后(hou)者(zhe)用(yong)(yong)于大型商用(yong)(yong)車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)散(san)(san)熱器材料與(yu)制造(zao)技(ji)術(shu)發(fa)展很(hen)快。鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)熱器以其(qi)在(zai)材料輕量化上(shang)的(de)(de)(de)明顯優勢(shi)(shi)，在(zai)轎車(che)(che)(che)(che)(che)與(yu)輕型車(che)(che)(che)(che)(che)領(ling)域(yu)逐(zhu)步取代銅(tong)散(san)(san)熱器的(de)(de)(de)同時，銅(tong)散(san)(san)熱器制造(zao)技(ji)術(shu)和工藝(yi)有(you)了長足的(de)(de)(de)發(fa)展，銅(tong)硬釬焊(han)散(san)(san)熱器在(zai)客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)、工程機械、重(zhong)型卡(ka)車(che)(che)(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)熱器方面優勢(shi)(shi)明顯。國(guo)(guo)外(wai)轎車(che)(che)(che)(che)(che)配(pei)套的(de)(de)(de)散(san)(san)熱器多為鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)熱器，主要(yao)是從保護環境的(de)(de)(de)角度來考慮（尤其(qi)是歐(ou)(ou)美國(guo)(guo)家）。在(zai)歐(ou)(ou)洲新型的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)(che)中，鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)熱器占有(you)的(de)(de)(de)比例平均為64%。從我(wo)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)散(san)(san)熱器生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)發(fa)展前景看，硬釬焊(han)生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)熱器逐(zhu)漸增多。硬釬焊(han)銅(tong)散(san)(san)熱器也在(zai)公共汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)、載(zai)貨汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)和其(qi)他工程設備上(shang)得到應用。
1、散(san)熱器不應與任何酸(suan)、堿或其它腐蝕性(xing)(xing)性(xing)(xing)質接(jie)觸(chu)。
2、建議使(shi)用軟水(shui)，硬(ying)水(shui)需軟化(hua)處(chu)理(li)后使(shi)用，避免(mian)造成散熱器(qi)內部堵塞及水(shui)垢(gou)的產(chan)生。
3、在使(shi)用防(fang)凍(dong)(dong)液(ye)(ye)，為了避(bi)免散熱器的腐蝕，請務(wu)必使(shi)用正規廠家生產(chan)且符合國家標準(zhun)的長效(xiao)防(fang)銹防(fang)凍(dong)(dong)液(ye)(ye)。
4、在安裝(zhuang)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器過程(cheng)中，請(qing)不(bu)要損壞散(san)(san)熱(re)(re)(re)帶(dai)（片）和碰傷散(san)(san)熱(re)(re)(re)器，以保證散(san)(san)熱(re)(re)(re)能力和密封。
5、散(san)熱器內完全放(fang)水(shui)再(zai)注(zhu)水(shui)時(shi)(shi)，要先將(jiang)發動機缸(gang)體(ti)的放(fang)水(shui)開關(guan)扭(niu)開，有水(shui)流(liu)出時(shi)(shi)，再(zai)關(guan)上，從(cong)而避免產(chan)生水(shui)泡。
6、在日常使(shi)用中應隨時檢查(cha)水(shui)(shui)位(wei)，要停機降溫(wen)后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢(man)慢(man)打開，作業人員身體(ti)應盡量遠離(li)加(jia)水(shui)(shui)口，以防(fang)高壓(ya)蒸汽(qi)由加(jia)水(shui)(shui)口噴出造成燙傷(shang)。
7、在冬季為(wei)防止結(jie)冰造成芯子(zi)破裂現象，如長期(qi)停車(che)或間(jian)接停車(che)時，應(ying)將水箱蓋和放水開關，將水全部(bu)放出。
8、備用的(de)散熱器有效(xiao)環境應保持通風、干燥。
9、視實際情況用戶應在1～3個月(yue)間對(dui)散熱器進行完(wan)全清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時，用清(qing)水沿反進風(feng)向側沖洗。
10、水(shui)位計應每3個月清(qing)洗(xi)(xi)一(yi)次或視實(shi)際情況，各部件(jian)拆下用溫(wen)水(shui)加無腐蝕(shi)性洗(xi)(xi)滌劑清(qing)洗(xi)(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

納智捷納5簡介

東風裕(yu)隆的首(shou)款三廂轎(jiao)車納智捷5在(zai)2012年底的廣州車展亮相，而其上市(shi)日(ri)期將定在(zai)2013年7月25日(ri)。據悉，新(xin)車依然有(you)著較高的配置，同時將搭載1.8T和2.0T的動力