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汽車(che)減振器上(shang)的緩沖塊作(zuo)用：
1、有效解決減(jian)震器(qi)彈簧(huang)疲軟的問(wen)題，恢復減(jian)震器(qi)性(xing)能。
2、采用緩沖(chong)原理，減震性能明顯提高(gao)，享受奔(ben)馳車的舒(shu)適感。
3、保護減震器和懸(xuan)掛系統(tong)，避免減震芯的油封漏油。
4、試驗結果可延(yan)長減震器壽命長達(da)2倍以上。
5、降(jiang)低行駛中(zhong)的噪(zao)音(yin)。
6、可使車(che)體上(shang)升3—5cm，恢復車(che)體原來的高度，提高通過(guo)減速道時的穩(wen)定性。
7、縮短剎車距(ju)離,提高安全(quan)性。
8、減輕長途(tu)駕駛后的(de)疲勞(lao)感(gan)。
9、裝(zhuang)簡(jian)便，不松動車輛(liang)任何(he)螺(luo)絲。 緩沖塊壞了的(de)話(hua)，減(jian)(jian)震(zhen)下壓沒有緩沖，受(shou)力大，減(jian)(jian)震(zhen)容易壞。
減震緩沖塊的作(zuo)用：
1、全(quan)面提高(gao)駕乘(cheng)平(ping)穩性，增強(qiang)駕駛(shi)舒適感，享受駕駛(shi)樂(le)趣(qu)；
2、能(neng)夠有限(xian)減弱(ruo)車身震動，吸收懸掛(gua)系統(tong)的噪音；
3、解決彈簧疲軟問題，提高(gao)車(che)身0.2--0.3厘米，但不能有效提高(gao)承載能力；
4、有限(xian)緩沖和吸收崎嶇路面導致的瞬間壓力，避(bi)免減震系統受損。
力帆汽車攜旗下(xia)首款(kuan)都市小(xiao)型SUV--力帆X40概念車在上(shang)海國際車展首發亮相,該車是經過力帆(fan)汽車多年時間按照高標準(zhun)制造的全新(xin)產品
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