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取(qu)(qu)力器：取(qu)(qu)力器的(de)工作原理：
1、取(qu)力器(qi)是(shi)一套變速齒輪，與(yu)變速器(qi)采用(yong)齒輪連接(jie)，與(yu)舉升(sheng)泵軸連接(jie)，是(shi)變速器(qi)中的一個獨立擋位(wei)，使用(yong)遠程操縱系統(tong)方式(shi)，并配有氣(qi)動、液壓控制裝置(zhi)；
2、在駕(jia)駛室儀表板上設置開關，用手指(zhi)輕輕觸摸即可實現動力輸出的(de)離合，達到使用加油(you)門的(de)目的(de)，舉升泵即可運行；
3、舉升(sheng)(sheng)泵(beng)是一種(zhong)液壓裝置，舉升(sheng)(sheng)轎廂，實現(xian)舉升(sheng)(sheng)功能(neng)。發動機(ji)最大扭矩的取力器(qi)通常位于離合器(qi)和變速器(qi)之(zhi)間的變速器(qi)軸上，主要用(yong)于水泥泵(beng)車(che)、高(gao)空消防車(che)等需要大功率(lv)的專用(yong)車(che)輛上。
汽車取力器的作用：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設置開關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
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