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汽(qi)車(che)減振器上的緩沖塊作(zuo)用：
1、有效解決減(jian)震器彈簧疲軟的問(wen)題，恢復減(jian)震器性能(neng)。
2、采用緩沖原(yuan)理，減震性能(neng)明顯提高(gao)，享受奔(ben)馳(chi)車的舒適感。
3、保護(hu)減震器和懸掛系(xi)統(tong)，避免減震芯(xin)的(de)油封漏(lou)油。
4、試驗(yan)結果可延長減震器壽命長達2倍以(yi)上。
5、降低行駛(shi)中(zhong)的噪音(yin)。
6、可使車體上(shang)升3—5cm，恢復車體原來的(de)高度，提高通過減速道時的(de)穩定性。
7、縮短剎車距離(li),提高(gao)安全性。
8、減輕長(chang)途駕(jia)駛(shi)后的疲勞感。
9、裝簡便，不松動(dong)車輛任何(he)螺絲(si)。 緩沖(chong)塊(kuai)壞(huai)了的話(hua)，減(jian)震(zhen)下壓沒有緩沖(chong)，受力(li)大，減(jian)震(zhen)容易壞(huai)。
減震緩沖塊的(de)作用(yong)：
1、全面提高駕(jia)乘(cheng)平(ping)穩(wen)性(xing)，增(zeng)強駕(jia)駛(shi)舒適感，享受(shou)駕(jia)駛(shi)樂趣；
2、能夠有限減弱(ruo)車身震(zhen)動，吸(xi)收懸掛系統(tong)的噪音；
3、解決彈簧疲(pi)軟問題(ti)，提高車身0.2--0.3厘米，但不能有效提高承載能力；
4、有限緩沖和吸(xi)收崎(qi)嶇路面導(dao)致的瞬間壓力，避免減(jian)震系(xi)統(tong)受損。
從外觀上(shang)看，東風小(xiao)康C56設(she)計(ji)(ji)風(feng)格沉穩大氣(qi)，大燈(deng)(deng)燈(deng)(deng)組(zu)設(she)計(ji)(ji)方(fang)正，與前格柵融合(he)度較高，前臉造型看上去整體性(xing)較強。長(chang)寬(kuan)高分別為4500/1680/1900mm，軸距達到3050mm。新車(che)采用雙滑(hua)門(men)設(she)計(ji)(ji)，日常出行/拉貨時會(hui)更為方(fang)便。
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