用于安裝變速器傳動機構及其附件的殼體結構。變速箱(xiang)(xiang)殼體分為:變速箱(xiang)(xiang)前殼、變速 箱中(zhong)殼、上(shang)蓋(gai)系列、變速箱后殼。
變(bian)速箱(xiang)頂蓋的作(zuo)用(yong)是(shi)支承各(ge)(ge)傳(chuan)動軸,保證各(ge)(ge)軸之間(jian)的中(zhong)心距及平(ping)行(xing)度,并保證變(bian)速箱(xiang)部(bu)件(jian)與發動機正(zheng)確安(an)裝,
汽車變速箱的作用:
1、根(gen)據路面狀況和(he)行(xing)駛(shi)條件(jian)變化的需要,改(gai)變汽車的行(xing)駛(shi)速度,提供合適的汽車驅動力;
2、按需(xu)切斷(duan)或傳遞發動機動力,使(shi)發動機能(neng)夠有效輸(shu)出動力或怠速。
東風小康C31是一部兼具超強承載力以及出色動力的實用微卡車型,“大動力、大承載”也是東風小康為其量身打造的宣傳口號。
在外觀方面,東風小康C31具有很強的原創性,其前臉設計較為圓潤,并且兩條鍍鉻前進氣格柵與大燈完美契合,親和力十足;在車身尺寸方面,東風小康C31與競品車型相比具有明顯優勢,其外廓長寬高分別為4730mm、1655mm、1960mm,軸距為3050mm,加之C31去掉了第二排座椅空間,其貨箱長寬高可達2900mm、1540mm、370mm,超長的貨箱尺寸也能夠滿足裝載更多、更長物品的需求;而在動力方面,東風小康C31搭載有型號為“DK12—05”1.2升自然吸氣發動機和型號為“DK15—06”1.5升自然吸氣兩種型號的發動機,其中1.5L發動機最大功率可達86千瓦,最大扭矩為147.5牛.米,與5檔手速變速箱相搭配,百公里綜合油耗僅需7.5L,其出色的節油性以及超強的動力表現,也讓小康C31實用性優勢凸顯。
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