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自動變速箱總成簡介

自動變速器（英語：Automatic Transmission，簡稱：AT），亦稱自動變速箱，臺灣稱為自排變速箱，香港稱為自動波，通常來說是一種可以在車輛行駛過程中自動改變齒輪傳動比的汽車變速器，從而使駕駛員不必手動換檔，也用于大型設備鐵路機車。
汽車自動變速器常見的有四種型式：分別是液力自動變速器（AT)、機械式無級變速器（CVT)、電控機械式自動變速器（AMT)、雙離合自動變速器（Dual Clutch Transmission--DCT）。轎車普遍使用的是AT，AT幾乎成為自動變速器的代名詞。
AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。其中液力變扭器是AT最重要的部件，它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成，兼有傳遞扭矩和離合的作用

一般來說，自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。
P(Parking)：用作停車之用，注意要配合手剎使用。它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停穩之后離開駕駛室前，應該拉好手制動及將撥桿推進"P"的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P擋，要不然自動變速器機械部分會受到損壞。另外，自動變速器上裝有空擋啟動開關，使得汽車只能在"P"或"N"擋才能啟動發動機，以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。因此，啟動發動機前一定要確認換擋桿是否在"P"或"N"擋。
R(Reverse)：倒擋，車輛倒后時用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至"R"擋。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至"R"擋，否則變速器會受到嚴重損壞。

自動變速器拆卸安裝方式

自動變(bian)速器(qi)的拆裝(zhuang)步驟:先(xian)拆卸自動變(bian)速器(qi)的前(qian)后殼(ke)體、油底(di)殼(ke)和閥板，再拆卸油泵總(zong)成；拆解行(xing)星齒輪(lun)變(bian)速箱。零件拆卸后，用汽油清洗(xi)，并按相(xiang)反的順序安裝(zhuang)。

1.清(qing)潔變速(su)器外部(bu)，拆(chai)下安(an)裝在自動變速(su)器殼體上(shang)的(de)所有(you)部(bu)件，如燃油加(jia)注管和空檔位啟(qi)動開(kai)關等。

2.從自動變(bian)速器(qi)前部拆(chai)(chai)(chai)下(xia)(xia)液力變(bian)矩(ju)器(qi)，松開緊固螺栓，拆(chai)(chai)(chai)下(xia)(xia)自動變(bian)速器(qi)前端的液力變(bian)矩(ju)器(qi)殼體，拆(chai)(chai)(chai)下(xia)(xia)自動變(bian)速器(qi)輸出軸法蘭(lan)和后端殼體，從輸出軸拆(chai)(chai)(chai)下(xia)(xia)轉速傳感器(qi)感應轉子；

3.拆下油(you)(you)底(di)殼(ke)，拆下油(you)(you)底(di)殼(ke)的(de)連接螺栓，將專(zhuan)用維修工具的(de)刀片(pian)插入(ru)變速器和油(you)(you)底(di)殼(ke)之(zhi)間，并切斷(duan)涂抹(mo)的(de)密(mi)封膠，注意不(bu)要損(sun)壞油(you)(you)底(di)殼(ke)的(de)法(fa)蘭；

4.檢查油底殼(ke)中的顆粒。取(qu)下磁(ci)(ci)鐵，觀察收(shou)集(ji)的金屬顆粒。如(ru)果(guo)是鋼(gang)(磁(ci)(ci))材料，說明軸(zhou)承、齒輪、離(li)合器鋼(gang)板磨損；如(ru)果(guo)是由黃銅(非磁(ci)(ci)性)材料制成(cheng)，則意(yi)味著襯套(tao)磨損；

5.拆(chai)下所有連(lian)接在閥板(ban)上(shang)的線束插頭，拆(chai)下一(yi)個電磁閥，拆(chai)下連(lian)接在節(jie)流(liu)閥上(shang)的節(jie)流(liu)電纜，用螺絲刀小心撬起并(bing)拆(chai)下液壓油(you)管，松開(kai)進油(you)濾(lv)網(wang)和閥板(ban)之(zhi)間的固定螺栓，將進油(you)過濾(lv)器從(cong)閥板(ban)上(shang)拆(chai)下；

6.拆下閥(fa)(fa)板與自(zi)動(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)殼體(ti)之間的連接螺栓，拆下閥(fa)(fa)板總成(cheng)，取出自(zi)動(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)殼體(ti)油路中的單向閥(fa)(fa)、彈簧和(he)蓄能器(qi)(qi)活塞，拆下手動(dong)(dong)閥(fa)(fa)拉桿(gan)和(he)駐車鎖爪，必要時(shi)也拆下手動(dong)(dong)閥(fa)(fa)操作軸。

東風小康C31簡介

  東風小康C31是一部兼具超強承載力以及出色動力的實用微卡車型，“大動力、大承載”也是東風小康為其量身打造的宣傳口號。
在外觀方面，東風小康C31具有很強的原創性，其前臉設計較為圓潤，并且兩條鍍鉻前進氣格柵與大燈完美契合，親和力十足；在車身尺寸方面，東風小康C31與競品車型相比具有明顯優勢，其外廓長寬高分別為4730mm、1655mm、1960mm，軸距為3050mm，加之C31去掉了第二排座椅空間，其貨箱長寬高可達2900mm、1540mm、370mm,超長的貨箱尺寸也能夠滿足裝載更多、更長物品的需求；而在動力方面，東風小康C31搭載有型號為“DK12—05”1.2升自然吸氣發動機和型號為“DK15—06”1.5升自然吸氣兩種型號的發動機，其中1.5L發動機最大功率可達86千瓦，最大扭矩為147.5牛.米，與5檔手速變速箱相搭配，百公里綜合油耗僅需7.5L，其出色的節油性以及超強的動力表現，也讓小康C31實用性優勢凸顯。