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后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四個車輪需(xu)要根據(ju)對(dui)角順序把螺母擰松，不需(xu)要全部擰下來(lai)。

2、然后使(shi)用舉(ju)升機把車(che)(che)輛(liang)抬起來，之后再用套筒，根據對角順序把車(che)(che)輪螺母完(wan)全擰(ning)下(xia)(xia)來，并(bing)且把車(che)(che)輪取下(xia)(xia)來。

3、根據不同的(de)車(che)型(xing)，有些可能(neng)需要(yao)把制動分泵拆(chai)下(xia)來，然后(hou)才能(neng)拆(chai)減震(zhen)器。之后(hou)再去把支臂固定螺(luo)(luo)栓拆(chai)下(xia)來，接下(xia)來把彈簧(huang)支桿臂上面(mian)的(de)固定螺(luo)(luo)母擰開。

4、使(shi)用卡鉗千(qian)斤頂(ding)把(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震臂(bei)(bei)固定好，打開(kai)(kai)發動(dong)機引(yin)擎蓋，把(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震器(qi)上(shang)面(mian)車身上(shang)的(de)固定螺(luo)母擰開(kai)(kai)。再去轉動(dong)千(qian)斤頂(ding)把(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震臂(bei)(bei)往上(shang)面(mian)抬，一直到(dao)減(jian)(jian)(jian)(jian)震臂(bei)(bei)的(de)下端和前(qian)橋兩(liang)者之間固定的(de)地方分離，之后(hou)再去慢慢把(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震器(qi)挪開(kai)(kai)，等到(dao)減(jian)(jian)(jian)(jian)震臂(bei)(bei)的(de)減(jian)(jian)(jian)(jian)震彈(dan)性完全釋(shi)放出來(lai)之后(hou)，再去把(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震器(qi)上(shang)面(mian)車身固定螺(luo)母徹底松(song)開(kai)(kai)，順(shun)利把(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震器(qi)拿下來(lai)。

5、當減(jian)震器(qi)取下(xia)來(lai)后(hou)，再去(qu)把減(jian)震彈(dan)(dan)簧拆(chai)裝器(qi)把彈(dan)(dan)簧固定好，最后(hou)再去(qu)拆(chai)卸(xie)已經損壞的減(jian)震器(qi)部件和橡膠護罩，更換完成后(hou)再去(qu)按(an)照之(zhi)前拆(chai)卸(xie)的步驟安裝回去(qu)即可(ke)。

東風小康C51簡介

東風(feng)小(xiao)康C51是東(dong)風(feng)小康(kang)旗(qi)下的(de)微卡車。東風小康(kang)-東風小康(kang)C51車款 廠商指導價格： 4.69-5.09萬品牌：東風小康(kang) 廠商：東(dong)風小康 排量(liang)： 車型(xing)級別：微卡 國(guo)別：中國(guo) 能(neng)源類型(xing)： 手(shou)動變(bian)速(su)箱(xiang)（MT） 自然(ran)吸氣 中置(zhi)后驅(qu)