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后橋(qiao)，就是(shi)指(zhi)車輛(liang)動力(li)傳遞的后驅動軸(zhou)組成部分。它由兩個(ge)半橋(qiao)組成，可實施半橋(qiao)差速運動。同時，它也是(shi)用來(lai)支撐車輪(lun)(lun)和連接后車輪(lun)(lun)的裝置。
驅動橋殼的(de)作(zuo)(zuo)用是支(zhi)承(cheng)并保(bao)護主減(jian)速(su)器、差速(su)器和半軸等。同時(shi)，它(ta)(ta)又是行駛(shi)系的(de)主要組成部分，它(ta)(ta)還(huan)具(ju)有以下作(zuo)(zuo)用。
1、與(yu)前橋一起承(cheng)受汽車(che)的質量。
2、使(shi)左右驅動車輪的(de)軸向相對(dui)位置固定。
3、汽車行駛時(shi)(shi)，承(cheng)受(shou)驅(qu)動(dong)輪傳來的(de)各向(xiang)反力、彎矩(ju)和(he)制(zhi)動(dong)時(shi)(shi)的(de)力矩(ju)，并通過懸(xuan)架(jia)傳給車架(jia)。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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