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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱器(qi)屬于汽車冷卻系(xi)統，發(fa)動機水冷系(xi)統中的散(san)熱器(qi)由(you)進水室、出水室、主片及散(san)熱器(qi)芯等三部(bu)分構(gou)成(cheng)。

散(san)熱器冷(leng)卻(que)已經(jing)到達高溫的(de)(de)冷(leng)卻(que)液。當散(san)熱器的(de)(de)管(guan)子和散(san)熱片暴露(lu)在冷(leng)卻(que)風扇產(chan)生的(de)(de)氣流(liu)及車輛運(yun)動(dong)產(chan)生的(de)(de)氣流(liu)中(zhong)時，散(san)熱器中(zhong)的(de)(de)冷(leng)卻(que)液變冷(leng)

汽車(che)散(san)熱器(qi)主(zhu)要有兩種：鋁質和銅制，前者用于一般乘(cheng)用車(che)，后者用于大(da)型商用車(che)。
汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料與制造技(ji)術(shu)(shu)發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其在材料輕量(liang)化上(shang)的(de)(de)明(ming)顯優勢，在轎(jiao)車(che)(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)(che)領域逐步取代(dai)銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造技(ji)術(shu)(shu)和工(gong)藝(yi)有了(le)長足的(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅硬(ying)釬(han)(han)焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)(che)、工(gong)程機械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)等發(fa)動(dong)機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢明(ming)顯。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主(zhu)要是從保護環境(jing)的(de)(de)角度來考慮(lv)（尤其是歐美國(guo)家）。在歐洲新型(xing)的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平(ping)均為(wei)64%。從我(wo)國(guo)汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)發(fa)展(zhan)前景(jing)看，硬(ying)釬(han)(han)焊(han)生(sheng)產的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增(zeng)多。硬(ying)釬(han)(han)焊(han)銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在公共汽車(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)和其他工(gong)程設備上(shang)得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用軟水，硬(ying)水需軟化處理(li)后使用，避免造成(cheng)散熱(re)器內部堵塞及(ji)水垢的產(chan)生。
3、在使用防(fang)(fang)凍(dong)液(ye)，為了(le)避免(mian)散熱器(qi)的腐蝕，請務必(bi)使用正(zheng)規廠家生產且符(fu)合國家標準的長效防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍(dong)液(ye)。
4、在安(an)裝散(san)熱器過(guo)程中，請不要損壞散(san)熱帶（片）和碰傷(shang)散(san)熱器，以保證散(san)熱能力(li)和密(mi)封。
5、散熱器內完(wan)全放水(shui)再(zai)注水(shui)時(shi)，要(yao)先將發動機缸體的放水(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)流(liu)出時(shi)，再(zai)關(guan)上，從(cong)而避免產生水(shui)泡。
6、在日(ri)常使用中(zhong)應隨時檢查水(shui)(shui)位，要停機降溫(wen)后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開(kai)，作業人員身體應盡量遠(yuan)離加水(shui)(shui)口(kou)，以防高壓(ya)蒸汽由(you)加水(shui)(shui)口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季為(wei)防止結(jie)冰造成(cheng)芯(xin)子破裂(lie)現象，如長(chang)期停(ting)車或間接(jie)停(ting)車時，應將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋和放(fang)水(shui)(shui)開關，將水(shui)(shui)全部放(fang)出。
8、備用的散熱器有效環境應保持(chi)通(tong)風、干(gan)燥(zao)。
9、視實際情況用(yong)戶應(ying)在1～3個月間對(dui)散熱(re)器(qi)進行完全(quan)清(qing)(qing)洗一次(ci)芯體。清(qing)(qing)洗時，用(yong)清(qing)(qing)水(shui)沿(yan)反進風向(xiang)側沖洗。
10、水位計應每3個月清洗一次或視(shi)實際(ji)情況(kuang)，各部件拆下用溫水加無腐(fu)蝕性(xing)洗滌劑清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻(que)液(ye)(ye)溫度(du)完(wan)全(quan)冷卻(que)后(hou)，將水箱清(qing)洗劑與(yu)冷卻(que)液(ye)(ye)一起排出(chu)，最后(hou)更換(huan)新(xin)的發(fa)動機冷卻(que)液(ye)(ye)。有冷卻(que)作(zuo)用。

東風小康F505簡介

新款(kuan)東風(feng)小(xiao)康F505 外觀(guan)上，新款東風小康(kang)F505與大眾途安較(jiao)為相似，前進氣格柵均采用三橫條式鍍，售價(jia)4.5萬(wan)起(qi)/六月(yue)上市(shi)