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ABS前輪傳感器簡介

abs傳感(gan)器(qi)是應(ying)用(yong)在機動(dong)車的(de)(de)ABS（Anti-lock Braking System防抱死剎車系(xi)統），ABS系(xi)統中大多(duo)由電(dian)(dian)感(gan)傳感(gan)器(qi)來監(jian)控(kong)車速，abs傳感(gan)器(qi)通過與隨車輪同步轉動(dong)的(de)(de)齒圈作用(yong)， 輸出(chu)一(yi)組(zu)準(zhun)正弦交流電(dian)(dian)信(xin)號(hao)，其頻率和振幅(fu)與輪速有關．該輸出(chu)信(xin)號(hao)傳往ABS電(dian)(dian)控(kong)單元（ECU）, 實(shi)現(xian)對輪速的(de)(de)實(shi)時監(jian)控(kong)。

1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器（如下圖2） 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍(huo)(huo)(huo)(huo)爾(er)式輪(lun)(lun)速傳感器（如下圖(tu)3） 當齒(chi)輪(lun)(lun)位于(yu)圖(tu)中(zhong)(zhong)(a)所示位置(zhi)時，穿過霍(huo)(huo)(huo)(huo)爾(er)元(yuan)件的磁(ci)(ci)(ci)力(li)線(xian)分散，磁(ci)(ci)(ci)場相(xiang)對較(jiao)弱；而當齒(chi)輪(lun)(lun)位于(yu)圖(tu)中(zhong)(zhong)(b)所示位置(zhi)時，穿過霍(huo)(huo)(huo)(huo)爾(er)元(yuan)件的磁(ci)(ci)(ci)力(li)線(xian)集中(zhong)(zhong)，磁(ci)(ci)(ci)場相(xiang)對較(jiao)強。齒(chi)輪(lun)(lun)轉動時，使(shi)得穿過霍(huo)(huo)(huo)(huo)爾(er)元(yuan)件的磁(ci)(ci)(ci)力(li)線(xian)密度(du)發生變(bian)化(hua)，因而引(yin)起霍(huo)(huo)(huo)(huo)爾(er)電壓的變(bian)化(hua)，霍(huo)(huo)(huo)(huo)爾(er)元(yuan)件將輸出一個毫伏(mV)級的準(zhun)正弦波(bo)電壓。此信號還需由電子電路轉換成標準(zhun)的脈沖電壓

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正確(que)答(da)案:

1)安(an)裝與拆卸順序相反(fan)。

2)先清潔前(qian)輪(lun)速傳感器的安裝孔(kong)內表面,并涂上防銹劑。

3)然后裝入輪速傳(chuan)感器,以(yi)4~6N.m的(de)力(li)矩(ju)緊固(gu)內六角螺栓,最后插上導(dao)線插頭

東南戈藍簡介

戈(ge)(ge)藍將是三菱(ling)和東(dong)南(nan)合(he)作(zuo)后推出(chu)(chu)的(de)第二款(kuan)車(che)(che)(che)(che)，也是東(dong)南(nan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)迄(qi)今為(wei)(wei)止第一款(kuan)中級車(che)(che)(che)(che)，由此不難(nan)看出(chu)(chu)東(dong)南(nan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)對它所寄予的(de)厚望。三菱(ling)戈(ge)(ge)藍（galant）的(de)名字是從數百個候(hou)選名單中篩(shai)選出(chu)(chu)來(lai)的(de)，而且乃經過嚴謹的(de)形象(xiang)測試及記憶測試而決定的(de)結果；“galant”源自是法文，意(yi)指“華(hua)麗的(de)”、“有(you)勇氣的(de)”，而且兼有(you)“千錘百煉(lian)”的(de)意(yi)思。東(dong)南(nan)推出(chu)(chu)的(de)第九(jiu)代戈(ge)(ge)藍不僅延續了(le)前八代的(de)高科技(ji)配置、優(you)異(yi)的(de)操控性能和大氣尊貴的(de)氣質(zhi)，出(chu)(chu)色(se)安全性能更是一脈相承，而且采用了(le)三菱(ling)最先進(jin)的(de)安全科技(ji)成果，表(biao)現(xian)尤為(wei)(wei)搶眼。戈(ge)(ge)藍果然很“大”。的(de)確，作(zuo)為(wei)(wei)三菱(ling)最大的(de)轎車(che)(che)(che)(che)，戈(ge)(ge)藍的(de)軸距有(you)2.75m，車(che)(che)(che)(che)長(chang)達到了(le)近4.9m，寬(kuan)大的(de)車(che)(che)(che)(che)身尺寸帶來(lai)的(de)就是寬(kuan)大的(de)內部空間(jian)，尤其是后排的(de)腿部空間(jian)非常寬(kuan)裕。