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后葉子板內襯簡介

葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)（Fender）也稱(cheng)翼子(zi)板(ban)，按(an)照安裝位(wei)置(zhi)又分為(wei)前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)和(he)后(hou)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)。是指機動(dong)(dong)車(che)和(he)非機動(dong)(dong)車(che)上的一(yi)種覆蓋件(jian)。

葉子板也叫翼子板包括后葉子板，后葉子板內襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。 按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪處，因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。 后葉子板無車輪轉動碰擦的問題，但出于空氣動力學的考慮，后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。
1、葉子板也叫翼子板包含后葉子板，后葉子板內襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、下降隔絕輪胎的路噪對行駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩動的泥水、石子對底盤和葉子板鈑金件的損壞，下降高速駕駛中底盤的風阻；

3、葉子板（Fender）也稱翼子板，指的是汽車和非汽車上的一種覆蓋件。包含前葉子板、前葉子板內襯、前葉子板燈、后葉子板燈、散熱器框架。

葉子板內襯拆卸及更換步驟：

葉子板內襯的(de)(de)作用(yong)是(shi)防止水和泥的(de)(de)，能(neng)防止被車輪卷起的(de)(de)砂石(shi)、泥漿濺到車廂的(de)(de)底(di)部，減(jian)輕對(dui)(dui)底(di)盤的(de)(de)損(sun)傷及腐蝕(shi)，但(dan)最好(hao)還是(shi)要有葉子板內襯，能(neng)減(jian)輕對(dui)(dui)底(di)盤的(de)(de)傷害。

1.用千斤頂支撐底盤，再將輪胎卸下。（千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點）

2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣，取下葉子板。（拆卸卡扣可用專用工具，也可用一字螺絲刀挑出）

3.將葉子板下面的泥沙清理干凈，再原路返回裝上新的葉子板。

葉子板也叫翼子板，是遮蓋車輪的外板，作用是保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間、減小風阻系數。葉子板內襯的作用也不容忽視，可以有效降低路噪對駕駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩出的泥沙、石子對底盤及葉子板的損傷，減小底盤風阻系數。

自己動手換葉子板內襯需要花功夫，但可以省錢。葉子板內襯在網上買到，價格也就幾十塊錢，去修車店或是4S店加上工時費最低要兩三百。有些車型甚至都不需要卸下輪胎就可以更換葉子板內襯，具體情況具體分析，車主可以多琢磨琢磨自己的座駕。

風行S50EV簡介

目前，東(dong)風風行旗下在(zai)售的(de)(de)轎車(che)(che)車(che)(che)型，僅有景逸S50這一(yi)款(kuan)(kuan)(kuan)。而景逸S50EV首次登臺亮相(xiang)還(huan)是(shi)(shi)去(qu)年11月(yue)份(fen)，因為(wei)當(dang)時的(de)(de)新(xin)能源技(ji)術比(bi)(bi)較一(yi)般，續(xu)航里程(cheng)(cheng)數(shu)僅有255km。而在(zai)這次成都車(che)(che)展上，最(zui)新(xin)款(kuan)(kuan)(kuan)景逸S50EV正式上市，新(xin)車(che)(che)與舊款(kuan)(kuan)(kuan)相(xiang)比(bi)(bi)，尺寸上有一(yi)定的(de)(de)變(bian)化，而最(zui)大的(de)(de)改變(bian)就是(shi)(shi)續(xu)航里程(cheng)(cheng)數(shu)，由舊款(kuan)(kuan)(kuan)的(de)(de)255km提(ti)升到新(xin)款(kuan)(kuan)(kuan)的(de)(de)410km，可(ke)謂是(shi)(shi)一(yi)個大的(de)(de)跨(kua)越。