通(tong)(tong)俗說就(jiu)是(shi)(shi)裝(zhuang)后輪的(de)(de)那個東(dong)西,作用(yong)就(jiu)是(shi)(shi)安(an)裝(zhuang)后輪的(de)(de)基礎,地面的(de)(de)震動就(jiu)由此傳遞(di)到(dao)車(che)身(shen),并通(tong)(tong)過(guo)減震器消減震動。最(zui)大(da)作用(yong)是(shi)(shi)支撐車(che)身(shen)是(shi)(shi)作用(yong)。
汽車(che)后擺臂的(de)(de)作(zuo)用(yong)是支撐車(che)身和(he)減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi),并且緩沖行駛中的(de)(de)震(zhen)(zhen)動,減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)對下懸掛能(neng)起(qi)到很好的(de)(de)輔助作(zuo)用(yong),它與減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)和(he)彈簧的(de)(de)默契的(de)(de)配合才能(neng)構成一套完整的(de)(de)懸掛系統(tong)(tong),后擺臂受損,可(ke)能(neng)會影(ying)響車(che)輛前減(jian)震(zhen)(zhen)系統(tong)(tong),降低乘坐舒適性。可(ke)能(neng)會影(ying)響車(che)輛轉向系統(tong)(tong)或是轉向失靈,存在安(an)全隱患。
車輛后(hou)臂的安裝方法:
1。大多數(shu)情況(kuang)下,前支架(jia)(橫(heng)擔套(tao))基本安(an)裝在清障車的(de)橫(heng)擔上。跟在清障車后(hou)面,車輛使用說明要(yao)在叉(cha)座(zuo)安(an)裝前卸載;
2.根據車軸或彈(dan)簧鋼板的寬度選(xuan)擇支撐叉(cha),選(xuan)定(ding)后(hou)將固(gu)定(ding)支撐叉(cha)插入支撐叉(cha)底(di)座的孔中;
3.然后,根據軸或(huo)(huo)彈簧的橫向尺寸,調整兩個(ge)支撐(cheng)(cheng)(cheng)叉(cha)(cha)座之間(jian)的距離(li)。注意與(yu)支撐(cheng)(cheng)(cheng)臂中心對稱(cheng),與(yu)支撐(cheng)(cheng)(cheng)處位置(zhi)對齊(qi)。然后用螺(luo)栓鎖緊或(huo)(huo)固定支撐(cheng)(cheng)(cheng)叉(cha)(cha)座,使其不(bu)能上(shang)下(xia)移動。
4.將支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂伸出至工作位置,然后(hou)升起(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂,使支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉槽嵌入(ru)車軸或彈(dan)簧鋼板內,待(dai)支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉完全支(zhi)(zhi)撐(cheng)住車軸或彈(dan)簧鋼板后(hou),升起(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂,升起(qi)車廂;
5.當貨叉由彈簧鋼(gang)板(ban)(ban)支撐時(shi),貨叉嵌(qian)入(ru)彈簧鋼(gang)板(ban)(ban)后(hou),應停止起吊(diao),插入(ru)防脫螺栓并鎖(suo)緊(jin)后(hou),方(fang)可繼(ji)續起吊(diao);
6.完(wan)成(cheng)上(shang)述工作后(hou),升起臂架(jia),使(shi)車輪稍(shao)微離開地面,檢查被(bei)牽引車是否平衡(heng)。然后(hou),用鏈條把橫擔綁在被(bei)拖汽車的車軸上(shang)。
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