散熱(re)器(qi)(qi)是水冷式內(nei)燃機冷卻(que)系統(tong)中不可缺少的(de)(de)一個組成部(bu)分,汽車(che)散熱(re)器(qi)(qi)在一臺汽車(che)的(de)(de)全部(bu)零部(bu)件中占有(you)較重要的(de)(de)地位(wei);承(cheng)擔(dan)著發動(dong)(dong)(dong)機中冷卻(que)水的(de)(de)降溫(wen)功能。現(xian)有(you)的(de)(de)汽車(che)散熱(re)器(qi)(qi)主要包括左(zuo)右水室、上側板以及散熱(re)器(qi)(qi)芯等部(bu)分,冷卻(que)液在散熱(re)器(qi)(qi)芯內(nei)流動(dong)(dong)(dong),從而與散熱(re)器(qi)(qi)芯外(wai)的(de)(de)水盡(jin)心(xin)熱(re)量交換(huan),為(wei)發動(dong)(dong)(dong)機中的(de)(de)冷卻(que)水盡(jin)心(xin)降溫(wen)。但是現(xian)有(you)的(de)(de)散熱(re)器(qi)(qi)安(an)裝非常不方便,安(an)裝效率低,勞動(dong)(dong)(dong)強度高。
車水箱又稱散熱器,是汽(qi)車冷(leng)卻系統的(de)(de)主要組(zu)成(cheng)部分,其功(gong)能(neng)是散熱,冷(leng)卻水在(zai)水套內吸收熱量,散熱后流入散熱器,再返(fan)回水套循環,達到調溫的(de)(de)目的(de)(de),是汽(qi)車發動機的(de)(de)組(zu)成(cheng)部分。
散(san)熱(re)器(qi)它最直接(jie)的(de)(de)作用就是(shi)散(san)熱(re),顧名就可以(yi)思(si)義(yi)的(de)(de)詞語。散(san)熱(re)器(qi)和水(shui)箱共同作為汽車的(de)(de)散(san)熱(re)裝置,就其材質來說,是(shi)金(jin)屬不耐腐蝕,所以(yi)應避免(mian)其和酸堿(jian)等(deng)有腐蝕性的(de)(de)溶液(ye)接(jie)觸,以(yi)免(mian)遭到損傷。對汽車散(san)熱(re)器(qi)進行加水(shui)時,應將(jiang)水(shui)箱蓋慢慢打開(kai),車主(zhu)等(deng)作業人員身體應盡量遠離(li)加水(shui)口(kou),以(yi)免(mian)高壓的(de)(de)高溫油(you)氣(qi)噴(pen)出水(shui)口(kou)造成人員燙傷。
東風(feng)風(feng)行(xing)M6是東風(feng)風(feng)行(xing)旗下的(de)一款MPV,2018年12月12日上(shang)市,定位(wei)于新一代(dai)中級商務(wu)車,銷售區間(jian)為10.29-11.89萬元
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