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前制動片(剎車片)簡介

制動(dong)(dong)片，也叫剎車片，在汽(qi)車的(de)(de)(de)(de)制動(dong)(dong)系統中，制動(dong)(dong)片是(shi)最關鍵的(de)(de)(de)(de)安全零件，所有剎車效果的(de)(de)(de)(de)好壞都是(shi)制動(dong)(dong)片起著決定(ding)性的(de)(de)(de)(de)作用。制動(dong)(dong)片一般由(you)鋼板、粘結隔(ge)熱(re)層(ceng)(ceng)和摩(mo)擦塊構成，其中隔(ge)熱(re)層(ceng)(ceng)是(shi)由(you)不傳熱(re)的(de)(de)(de)(de)材料組成，目的(de)(de)(de)(de)是(shi)隔(ge)熱(re)；摩(mo)擦塊是(shi)由(you)摩(mo)擦材料、黏合(he)劑組成，制動(dong)(dong)時被擠壓在制動(dong)(dong)盤和制動(dong)(dong)鼓上(shang)產生摩(mo)擦，從而達到車輛(liang)減(jian)速剎車的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)

制(zhi)動片(pian)(pian)在(zai)使(shi)用過程(cheng)中，由(you)于摩擦(ca)作用，摩擦(ca)塊會(hui)逐漸被磨損(sun)，摩擦(ca)材料使(shi)用完后(hou)要及時(shi)更(geng)換制(zhi)動片(pian)(pian)，否則鋼板與制(zhi)動盤就會(hui)直接接觸，最終(zhong)會(hui)喪(sang)失制(zhi)動效果(guo)并(bing)損(sun)壞制(zhi)動盤，影響行(xing)車安(an)全(quan)。為(wei)了您(nin)的(de)行(xing)車安(an)全(quan)，請定期檢查(cha)和(he)更(geng)換制(zhi)動片(pian)(pian)。
汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)摩(mo)擦材(cai)料是(shi)摩(mo)擦式(shi)(接(jie)觸式(shi))制(zhi)(zhi)動(dong)器和(he)(he)離合(he)器用(yong)以制(zhi)(zhi)動(dong)和(he)(he)傳(chuan)動(dong)的(de)(de)(de)(de)關(guan)鍵材(cai)料。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)片是(shi)車(che)(che)(che)輛制(zhi)(zhi)動(dong)傳(chuan)動(dong)的(de)(de)(de)(de)關(guan)鍵部件，直(zhi)接(jie)影響汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)行駛安全(quan)性(xing)(xing)能(neng)。21世紀(ji)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)器的(de)(de)(de)(de)主要(yao)課(ke)題(ti)是(shi)更(geng)安全(quan)、輕量化和(he)(he)合(he)乎環境(jing)保(bao)護要(yao)求，這(zhe)不僅需要(yao)進(jin)行新(xin)材(cai)料開發，而且需要(yao)采用(yong)新(xin)結構(gou)、新(xin)系(xi)統，以便大幅度(du)提高制(zhi)(zhi)動(dong)器的(de)(de)(de)(de)綜合(he)使(shi)用(yong)性(xing)(xing)能(neng)和(he)(he)實現(xian)輕量化。它的(de)(de)(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)好壞，直(zhi)接(jie)影響著汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)系(xi)統能(neng)否正常(chang)使(shi)用(yong)，從而關(guan)乎到汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)舒適性(xing)(xing)、安全(quan)性(xing)(xing)等性(xing)(xing)能(neng)的(de)(de)(de)(de)實現(xian)。
汽(qi)車(che)摩擦材料生(sheng)產工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)按照加(jia)工(gong)(gong)溫(wen)度(du)區分(fen)，大致可以分(fen)為(wei)(wei)三類(lei)：熱(re)壓(ya)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)、冷(leng)壓(ya)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)和溫(wen)壓(ya)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)。熱(re)壓(ya)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)應用(yong)歷史悠久、技術成(cheng)(cheng)熟(shu)、適用(yong)面廣，現階段為(wei)(wei)國(guo)內(nei)外大部分(fen)摩擦材料生(sheng)產廠家所應用(yong)。冷(leng)壓(ya)和溫(wen)壓(ya)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)都屬(shu)于低溫(wen)成(cheng)(cheng)型(xing)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)，屬(shu)于新(xin)型(xing)摩擦材料生(sheng)產工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)，性能(neng)較為(wei)(wei)優(you)越(yue)，雖然這些(xie)新(xin)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)的研究(jiu)取(qu)得了一定成(cheng)(cheng)績，但尚且(qie)屬(shu)于探索階段，技術還不(bu)成(cheng)(cheng)熟(shu)，還有待深入開展

前制動片的拆裝安裝方法：

前制動片的(de)拆裝安裝方法：

更(geng)換剎車皮我們會(hui)用(yong)到千斤(jin)頂、合適的(de)套(tao)筒扳(ban)手、梅花扳(ban)手、螺絲(si)刀、砂紙、潤滑脂等(deng)。所有工(gong)(gong)具和(he)剎車皮零件都能通過網(wang)購買到。有些工(gong)(gong)具車輛一(yi)般會(hui)配備，如千斤(jin)頂以(yi)及拆輪胎的(de)十(shi)字套(tao)筒；而一(yi)些則需自行購買。

景逸X3簡介

景逸X3是定位于國內“首(shou)款加大號寬(kuan)適SUV”，于2014年(nian)4月10日正式上市(shi)。是東風風行針對年(nian)輕“首(shou)購族(zu)”中，擁(yong)有“第一輛車 就要SUV”明確購車態(tai)度的(de)消費者，而推出的(de)重要戰(zhan)略車型。景逸X3定價(jia)6.69～7.79萬(wan)元，產品主張“越(yue)級 越(yue)舒適”，將帶給(gei)消費者“越(yue)級”的(de)空間、通過性和舒適性。