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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向(xiang)機的(de)(de)檢修或更換、裝配和調整在(zai)前面已經介紹(shao)過(guo)，所以(yi)現在(zai)必須(xu)重新(xin)安裝到(dao)車輛上。安裝動力轉向(xiang)器的(de)(de)注(zhu)意事(shi)項：在(zai)安裝過(guo)程(cheng)中(zhong)，應(ying)該注(zhu)意，用于將泄放螺(luo)栓固(gu)定在(zai)機油泵和轉向(xiang)控制閥上的(de)(de)密封圈(quan)只要(yao)拆下就必須(xu)更換。

動(dong)力轉(zhuan)向器的安裝步驟

1)將轉向器(qi)安裝(zhuang)在后十字板上，安裝(zhuang)自鎖螺母，但不必完(wan)全擰緊。

2)支撐車輛。

3)將進油管(guan)和回油管(guan)安裝在轉(zhuan)向油泵上，使用(yong)新的密(mi)封圈，擰緊螺栓(shuan)，扭矩為40nm

4)將轉向器固定螺栓安裝在(zai)左前輪罩上，擰緊螺母(mu)，扭矩為20Nm

5)將轉向器自鎖螺(luo)母安裝在后十字板上，擰(ning)緊螺(luo)母，扭矩為40nm

6)將進油管固定在轉向(xiang)控制閥的外殼上。

7)放下車輛。

8)擰緊后橫(heng)板上的轉向器自鎖螺母，扭矩為40nm

9)安裝橫(heng)拉桿支(zhi)架固定(ding)螺栓，并用(yong)45nm的扭(niu)矩(ju)擰緊.

10)從車內將(jiang)回油軟(ruan)管(guan)安裝到轉向(xiang)控制閥(fa)殼(ke)體(ti)上(shang)。

11)安(an)裝(zhuang)防塵套(tao)。

12)連接聯軸器(qi)，安(an)裝固定螺栓，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝(zhuang)踏(ta)板(ban)蓋、通風管(guan)和(he)儀表(biao)板(ban)蓋。汽車維修技術網想(xiang)一想(xiang)：了解(jie)了動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)向器(qi)的結構后，關鍵(jian)是要知(zhi)道動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)向器(qi)在使用(yong)中會出(chu)現什(shen)么(me)問題。實踐證明，動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)向系統(tong)(tong)的常見(jian)問題是泄漏和(he)性能下(xia)降(jiang)，那么(me)如(ru)何檢查(cha)泄漏呢？接下(xia)來請看。如(ru)何檢查(cha)動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)向系統(tong)(tong)的密(mi)封性

風光580Pro簡介

2019年7月31日，東風(feng)風(feng)光(guang)(guang)品牌旗下車(che)型東風(feng)風(feng)光(guang)(guang)580 Pro于重慶正式上市。東風(feng)風(feng)光(guang)(guang)580 Pro作為一(yi)款為年輕都(dou)市奮斗者(zhe)、中青年小(xiao)老板打造的超級(ji)都(dou)市SUV，擁(yong)有(you)“馭Pro開(kai)心駕乘”、“享Pro全(quan)新座艙”、“質(zhi)(zhi)Pro用車(che)省心”三大核心產品力，憑借“品質(zhi)(zhi)優先，駕值動心”，為用戶創造更高品質(zhi)(zhi)的汽(qi)車(che)生(sheng)活。