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一、ABS線束作用：
防抱死系統，現在的車一般都有，就是踩剎車輪胎還會動，這個能利用慣性增大摩擦力，讓車的制動距離變短。
二、ABS線束補充：
“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統”.它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。現代汽車上大量安裝防抱死制動系統，ABS既有普通制動系統的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩定性，防止產生側滑和跑偏。
1)ABS線(xian)束(shu)插頭接(jie)觸不良,線(xian)束(shu)腐蝕、斷裂(lie)及外部屏蔽損壞等,都會(hui)導致防抱死制動系統無法正常(chang)工作(zuo),須對其進行更(geng)換(huan)。
2)線束插頭通常與線束一同更換,當個別線束插頭損壞時,可(ke)更換新插頭,但搭鐵(tie)線與屏蔽線要(yao)焊(han)接牢固。
3)線束插頭必須插牢(lao),以(yi)防接(jie)觸不良,插頭插接(jie)后,將卡銷插好。
根據鄭州日產規劃，旗下東風(feng)(feng)風(feng)(feng)度品牌將在明年推出(chu)一款名為MX3的(de)小型SUV。這是東風(feng)(feng)風(feng)(feng)度繼MX6、MX5之后，推出(chu)的(de)第(di)三款SUV。
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