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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)力(li)轉(zhuan)向機的檢修或更換、裝(zhuang)配(pei)和調(diao)整在前面(mian)已(yi)經(jing)介紹過，所以(yi)現在必須(xu)重(zhong)新安裝(zhuang)到車輛(liang)上。安裝(zhuang)動(dong)力(li)轉(zhuan)向器的注意事項：在安裝(zhuang)過程中，應該注意，用于將泄放螺(luo)栓固定在機油泵和轉(zhuan)向控制閥(fa)上的密(mi)封(feng)圈只要拆下就必須(xu)更換。

動(dong)力轉向器的安裝步(bu)驟

1)將轉(zhuan)向器(qi)安(an)裝(zhuang)在后十字板上，安(an)裝(zhuang)自鎖螺(luo)母，但不(bu)必完全擰緊。

2)支撐(cheng)車(che)輛。

3)將進油管(guan)和回油管(guan)安裝在轉向油泵上，使用新的密封(feng)圈(quan)，擰緊(jin)螺(luo)栓，扭矩為40nm

4)將轉(zhuan)向器(qi)固(gu)定螺栓(shuan)安裝在(zai)左(zuo)前輪(lun)罩上，擰緊螺母，扭矩為20Nm

5)將轉(zhuan)向器自(zi)鎖(suo)螺(luo)母(mu)安裝在后十字板上，擰緊螺(luo)母(mu)，扭矩為40nm

6)將進(jin)油管固定在轉向控制閥的外殼(ke)上。

7)放(fang)下車輛。

8)擰緊后橫板上(shang)的轉向(xiang)器自鎖螺母，扭矩為40nm

9)安裝橫拉桿支架(jia)固定螺栓，并用(yong)45nm的扭矩(ju)擰緊(jin).

10)從車內將(jiang)回油軟管安(an)裝到(dao)轉向控制閥殼體上(shang)。

11)安裝防(fang)塵套。

12)連接(jie)聯軸器(qi)，安裝固定螺栓，并(bing)以25nm的(de)扭矩擰(ning)緊.

13)安裝踏板蓋、通(tong)風管和儀(yi)表板蓋。汽車維修技(ji)術(shu)網想(xiang)一想(xiang)：了解(jie)了動(dong)(dong)力轉(zhuan)向(xiang)器(qi)的結(jie)構后，關(guan)鍵(jian)是要知道動(dong)(dong)力轉(zhuan)向(xiang)器(qi)在使(shi)用中會(hui)出現什么(me)(me)問題。實(shi)踐(jian)證明，動(dong)(dong)力轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統的常(chang)見問題是泄(xie)漏和性能下降(jiang)，那么(me)(me)如(ru)何(he)檢(jian)查泄(xie)漏呢？接下來請看。如(ru)何(he)檢(jian)查動(dong)(dong)力轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統的密封(feng)性

觀致3新能源簡介

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