節溫器是(shi)控(kong)制冷卻(que)液流(liu)動路徑的閥(fa)門。是(shi)一種自動調溫裝置,通(tong)常含有(you)感溫組(zu)件(jian),借著熱脹或冷縮(suo)來開啟(qi)、關(guan)掉空(kong)氣、氣體(ti)(ti)或液體(ti)(ti)的流(liu)動。
節溫器的(de)安(an)裝方法是:
1、找(zhao)到節溫器(qi)的(de)安裝位(wei)置;
2、放出(chu)防凍液(ye),松開螺絲拆下(xia)上蓋并(bing)把舊(jiu)墊清理干凈;
3、給節溫器(qi)打膠,增加密封總厚(hou)度,注(zhu)意膠不(bu)(bu)要太少也(ye)不(bu)(bu)要太多,更不(bu)(bu)要弄(nong)到中間膠墊(dian)上;
4、把(ba)打好膠的節溫(wen)器安裝到進氣(qi)支(zhi)管(guan)上,震動使膠填滿安裝檐并粘牢(lao)固(gu);
5、上好(hao)螺絲,加(jia)滿防(fang)凍(dong)液(ye)啟(qi)動(dong)即(ji)可(ke),注意要(yao)使節(jie)溫(wen)器(qi)打開(kai)循(xun)環一次(ci),檢查有無滲漏現(xian)象。節(jie)溫(wen)器(qi)是控制冷(leng)卻液(ye)流(liu)(liu)動(dong)路徑的閥門,其借著熱(re)脹或(huo)冷(leng)縮來開(kai)啟(qi)、關(guan)掉空氣、氣體(ti)或(huo)液(ye)體(ti)的流(liu)(liu)動(dong)。
汽車節溫器作用是:根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機。
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