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車身控制模塊總成簡介

1、車身(shen)控制(zhi)模塊總成傳(chuan)遞(di)(di)指令： 調速指令的(de)bai觸發(fa)du信號，來自整(zheng)(zheng)車控制(zhi)器的(de)zhi命令。車身(shen)控制(zhi)器一(yi)方面體現駕(jia)駛員(yuan)意(yi)圖，另dao一(yi)方面從安全(quan)和(he)車輛(liang)電氣系統(tong)運(yun)行(xing)狀態出(chu)發(fa)，評估對(dui)駕(jia)駛員(yuan)的(de)響應是否合理，最(zui)后執行(xing)或打(da)折執行(xing)。駕(jia)駛員(yuan)的(de)意(yi)圖通過加速踏板和(he)制(zhi)動踏板表達并傳(chuan)遞(di)(di)給整(zheng)(zheng)車控制(zhi)器。 

2、調整設備運行狀(zhuang)態(tai)： 車身(shen)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)給到(dao)電(dian)(dian)機(ji)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)的(de)(de)(de)(de)具體指令，與動力(li)系統相關的(de)(de)(de)(de)有以(yi)下幾種，加速，減(jian)速，制(zhi)(zhi)(zhi)動，停車。電(dian)(dian)機(ji)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)做(zuo)出的(de)(de)(de)(de)響應(ying)為(wei)，改(gai)變電(dian)(dian)源電(dian)(dian)流、電(dian)(dian)壓、頻率等參(can)數(shu)，使得電(dian)(dian)機(ji)的(de)(de)(de)(de)運行狀(zhuang)態(tai)符合控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)的(de)(de)(de)(de)需要。 

3、檢測(ce)反(fan)饋(kui)： 如(ru)不同(tong)的(de)(de)電機有(you)不同(tong)的(de)(de)熱力(li)特征，在(zai)(zai)連(lian)續驅動(dong)電機時應(ying)采(cai)用(yong)不同(tong)的(de)(de)啟停控制方(fang)案以避免電機過熱。 車身控制器考(kao)慮采(cai)用(yong)成熟(shu)的(de)(de)技術和產品(pin)，在(zai)(zai)設計選(xuan)型和系統的(de)(de)設計中盡量減少故障(zhang)的(de)(de)發生(sheng)，選(xuan)擇智(zhi)能性芯片(pian)可以對電氣(qi)設備的(de)(de)狀(zhuang)態進行(xing)監控并反(fan)饋(kui)給微控制器。

車身控制模塊介紹

車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。

科魯茲簡介

科魯(lu)茲（Cruze）是(shi)通(tong)用(yong)汽車(che)(che)以(yi)(yi)(yi)(yi)打造(zao)(zao)設(she)計(ji)和(he)(he)性能緊湊型標(biao)桿車(che)(che)型為目標(biao)，整合全(quan)球(qiu)(qiu)資源開發(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)新一(yi)代作(zuo)品(pin)。該車(che)(che)或將(jiang)于(yu)明年由上海通(tong)用(yong)實現(xian)國產(chan)，以(yi)(yi)(yi)(yi)在競爭(zheng)激烈的(de)(de)(de)(de)(de)緊湊車(che)(che)型中爭(zheng)奪市(shi)場。一(yi)直備受關注的(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)新雪(xue)(xue)佛蘭(lan)緊湊車(che)(che)型Cruze（科魯(lu)茲）終于(yu)在巴黎車(che)(che)展全(quan)球(qiu)(qiu)首(shou)發(fa)，揭開了(le)其(qi)神秘(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)面紗。科魯(lu)茲以(yi)(yi)(yi)(yi)其(qi)前衛的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)風格吸引了(le)人們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)視線，其(qi)精密(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)制(zhi)造(zao)(zao)工藝(yi)使其(qi)有望成(cheng)為緊湊車(che)(che)型的(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)新標(biao)桿。雪(xue)(xue)佛蘭(lan)Cruze科魯(lu)茲全(quan)球(qiu)(qiu)首(shou)發(fa)，科魯(lu)茲以(yi)(yi)(yi)(yi)激動(dong)人心的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)風格和(he)(he)制(zhi)作(zuo)工藝(yi)，在全(quan)球(qiu)(qiu)緊湊型轎(jiao)車(che)(che)級(ji)別中樹立(li)了(le)全(quan)新的(de)(de)(de)(de)(de)標(biao)桿。作(zuo)為通(tong)用(yong)最新的(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)球(qiu)(qiu)緊湊型平臺DeltaII上下(xia)線的(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)品(pin)，雪(xue)(xue)佛蘭(lan)Cruze充滿(man)動(dong)感的(de)(de)(de)(de)(de)跑(pao)車(che)(che)造(zao)(zao)型創新演繹了(le)傳統三廂轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型特征，經典的(de)(de)(de)(de)(de)前隔柵，雕塑(su)感的(de)(de)(de)(de)(de)肩部線條以(yi)(yi)(yi)(yi)及雙座駕駛艙的(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)飾設(she)計(ji)，展現(xian)出(chu)雪(xue)(xue)佛蘭(lan)全(quan)新的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)語言。