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后懸掛空氣彈簧簡介

空(kong)氣(qi)(qi)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)是以空(kong)氣(qi)(qi)作為彈(dan)性(xing)介質，利用(yong)氣(qi)(qi)體的(de)壓(ya)縮彈(dan)性(xing)實現彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)。空(kong)氣(qi)(qi)彈(dan)簧(huang)隨(sui)(sui)著(zhu)載荷(he)的(de)增(zeng)加，容器內壓(ya)縮空(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)力升高，其剛(gang)度也隨(sui)(sui)之增(zeng)加;載荷(he)減少，剛(gang)度也隨(sui)(sui)空(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)力的(de)降(jiang)低而下降(jiang)，因(yin)而這(zhe)種彈(dan)簧(huang)具有(you)較好的(de)變剛(gang)度特性(xing)。

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空氣懸掛的作用

空氣懸掛的作用
1、改善了車輛的舒適性：對于一些高檔SUV來說，通過性是十分良好的，但是在整體的舒適性上并不是很高，在安裝該懸掛之后可以利用改變硬度和長度的空氣彈簧，用來調節空氣彈簧的軟硬和長短，在一些不平路面上上可以進行調節，從而獲得更好的舒適性。
2、改善車輛駕駛性能：通過該方式進行調節可以使該車的懸架擁有不同的表現，兼顧舒適性、運動性、穩定性和通過性，從而獲得更好的駕駛性能，以及有效提高乘員的乘坐舒適性，對于輪胎也具有一定的保護作用。
3、獲得更好的通過性能：在安裝該懸掛之后相比之前可以通過路況的不同進行調整的底盤的高度，從而適應多種路況條件下的駕駛需求，在越野的時候也可以保證越野車在惡劣的路況條件下行駛，通過性能更加優秀。

華北超賽簡介

華北超賽超賽雖然叫suv，跟其他同等級的車(che)型一(yi)樣(yang)，商(shang)務(wu)家用(yong)兩(liang)(liang)相宜 ,外(wai)觀形象上也表現出規(gui)規(gui)矩(ju)矩(ju)的suv模樣(yang)，但它的側(ce)重(zhong)點并不(bu)是(shi)其越野性能(neng)，它更強調商(shang)務(wu)家用(yong)兩(liang)(liang)相宜的多(duo)用(yong)途(tu)性。外(wai)觀不(bu)失大(da)方(fang)有些(xie)仿造普拉多(duo)的豪氣，在座(zuo)椅布(bu)局(ju)和(he)一(yi)些(xie)細(xi)節(jie)方(fang)面，超賽盡量向mpv靠攏，標(biao)準(zhun)配置(zhi)是(shi)2排5座(zuo)，后(hou)排座(zuo)椅可(ke)以拆卸，如(ru)果打開(kai)第三排座(zuo)椅，車(che)內可(ke)容納7人，合上，則騰出一(yi)個偌大(da)的載貨空間(jian)，載人載貨兩(liang)(liang)相宜。