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本田音賽特前輪輪旋

本田音賽特前輪輪旋

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前輪輪旋簡介

1、前縱(zong)梁汽車輪旋:前縱(zong)梁有兩根(gen),發(fa)動機(ji)(ji)和(he)變(bian)速箱(xiang)通(tong)過機(ji)(ji)腳被固定在縱(zong)梁上(shang),起(qi)到支(zhi)撐發(fa)動機(ji)(ji)變(bian)速箱(xiang)的作用(yong)。

2、加強梁汽車輪旋:加強梁上通過螺絲固定有前翼子板,在25%偏置碰撞中,起到保護A柱不變形,進而保護前排駕乘人員安全的作用。
3、輪旋:輪旋為加強件,它包裹著的空間就是車輪的位置,上端連著加強梁和減震塔頂。輪旋內側安裝著塑料纖維制成的擋泥板內襯(又稱翼子板內襯)。擋泥板內襯可以起到防止泥沙侵蝕輪旋和減少輪子噪音的作用。
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汽車輪旋的作用

指的是輪胎上方的葉子板,左前輪輪旋整形是指葉子板變形需要整改。 汽車兩側25%的碰撞起到保護作用的是A柱與輪旋。
葉子板(Fender)也稱翼子板,按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板。是指機動車和非機動車上的一種覆蓋件。
前翼子板安裝在前輪處,必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間,因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸是否合適。
后翼子板沒有車輪轉動碰擦的問題,但是出于空氣動力學的考慮,后翼子板略顯拱形弧線并且向外凸出。有些轎車的翼子板已與車身本體成為一個整體,生產時一氣呵成。但也有轎車的翼子板是獨立的,尤其是前翼子板,因為前翼子板的碰撞機會比較多,獨立裝配易于整件更換。

音賽特簡介

本(ben)田音賽(sai)特呈(cheng)五門單廂車(che)型的流線設計(ji),展現出類似(si)于豐田的整體比(bi)例。其(qi)前臉(lian)(lian)設計(ji)展現出濃郁(yu)的家(jia)族特色,棱角分明(ming)的頭燈(deng)不僅賦予了新(xin)車(che)更運動、更富侵略性的車(che)頭,與(yu)奧德賽(sai)等本(ben)田新(xin)車(che)相(xiang)(xiang)同(tong)的邊(bian)鋒式設計(ji)元素, 使人一眼就能辨識出這(zhe)是一輛來自本(ben)田的新(xin)車(che)。采(cai)用大面(mian)積橫幅格柵(zha)的進氣(qi)中網,與(yu)U型保險杠相(xiang)(xiang)互(hu)輝映(ying),不僅有(you)效降(jiang)低車(che)頭的擾流,時(shi)尚前衛的前臉(lian)(lian)造型相(xiang)(xiang)信也更符合年輕人的口味。采(cai)用大量弧(hu)線和圓形出風口的內飾鋪陳(chen),延續了本(ben)田車(che)系極富創(chuang)新(xin)的運動化(hua)個性。

Customer Reviews

要前側座椅安全氣囊(右) OE號:78050TLBX81

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左門接收器,因門鎖壞了

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左副駕門鎖壞了,出現了車匙!符號

131****5107 on 2023/9/26 18:44:21

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方向機

138****5146 on 2023/9/20 15:50:56

高峰13845355146 黑龍江(jiang)省(sheng) 牡丹(dan)江(jiang)市 愛民(min)區 大(da)慶街(jie)道(dao)頤景山水a12號(hao)樓1單元(yuan)705

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