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減震緩沖塊簡介

減震(zhen)緩沖塊的作(zuo)用是：

1、緩沖(chong)，減少車體(ti)的震動，降(jiang)低行駛噪音。

2、車身在轉彎時更穩定(ding)。

3、保護減震器懸掛系統，延長汽車減震使用壽命，防止顛簸過大而引起的減震簧油封的損壞。
目前(qian)大部分汽車(che)后(hou)減震(zhen)器緩(huan)沖(chong)(chong)塊(kuai)的(de)(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)方式是：緩(huan)沖(chong)(chong)塊(kuai)內孔直徑小于減震(zhen)器活塞(sai)桿直徑，利用零件的(de)(de)過盈配合，緩(huan)沖(chong)(chong)塊(kuai)的(de)(de)彈性安(an)裝(zhuang)(zhuang)于后(hou)減震(zhen)器上，該(gai)結構在(zai)車(che)輛使(shi)(shi)用過程中，減震(zhen)器上下(xia)運動(dong)，緩(huan)沖(chong)(chong)塊(kuai)與減震(zhen)器活塞(sai)桿發(fa)生摩擦，需要涂抹潤滑油(you)進行潤滑，時間久了(le)易(yi)(yi)發(fa)生摩擦異響，長時間行車(che)時，減震(zhen)器活塞(sai)桿與緩(huan)沖(chong)(chong)塊(kuai)摩擦產(chan)生熱量，容易(yi)(yi)導致減震(zhen)器漏油(you)和縮短緩(huan)沖(chong)(chong)塊(kuai)使(shi)(shi)用壽命，因此如(ru)何生產(chan)出一種車(che)用減震(zhen)器緩(huan)沖(chong)(chong)塊(kuai)裝(zhuang)(zhuang)配結構成(cheng)為眾多廠家所要解決的(de)(de)問題。幫(bang)手汽配平(ping)臺提供各個(ge)車(che)型減震(zhen)緩(huan)沖(chong)(chong)塊(kuai)原車(che)配件的(de)(de)訂購服務。

減震器緩沖塊壞了影響

減震器緩沖塊壞了，影響很大。減震器緩沖塊損壞的影響：1。異響；2.輪胎不穩定；3.身體抖動；4.操控性差。減震器屬于車輛的易損件，直接危及車輛的行駛穩定性。
車輛減震器壞了，在路況不好的地區行駛10公里后，車輛會用駐車手觸碰減震器外殼。如果減震器外殼溫度不夠高，說明減震器內部沒有摩擦阻力，減震器無法正常工作。您可以適度添加潤滑脂并再次進行測試。如果這時減震器的外殼發熱，說明減震器內部缺油；如果減震器的外殼不熱，說明減震器已經失效，必須更換。當車輛用力壓下保險杠，然后車輛松開，彈跳2-3次，說明減震器工作姿態良好。當車輛緩慢行駛但緊急停車時，車輛振動強烈，說明減震器有異常。

1.異響：車輛在行駛通過較大的坑洼或凸起的路段時，可能會有金屬碰撞的聲音。

2.輪胎不穩定：后輪抓地力下降，容易出現甩尾或者轉向不足。減震器可以防止輪胎脫離地面。如果損壞，它們會影響后輪的穩定性。

3.車體晃動：緩沖塊損壞時，車體會出現異常晃動，人在顛簸的狀態下容易感到不適，產生暈車。

4.操控性差：尤其是高速行駛時，車輛的轉向在晃動時不靈敏，剎車時達不到日常效果，操控性差。

奧德賽簡介

廣州(zhou)(zhou)本(ben)(ben)田奧德(de)(de)(de)賽(sai)屬(shu)于(yu)本(ben)(ben)田奧德(de)(de)(de)賽(sai)第二代產品，外(wai)型大方(fang)優雅(ya)。與廣州(zhou)(zhou)雅(ya)閣相比，前照面差(cha)不多(duo)(duo)，最顯著(zhu)(zhu)的差(cha)別是前照燈，奧德(de)(de)(de)賽(sai)前照燈中間(jian)有(you)一(yi)晶瑩透明的圓形玻璃做遠光(guang)燈罩體(ti)。前后大包圍保(bao)險(xian)杠與廣州(zhou)(zhou)雅(ya)閣相似。但奧德(de)(de)(de)賽(sai)在大包圍四角鑲嵌了防(fang)擦(ca)裝飾條(tiao)(tiao)，與側身裝飾條(tiao)(tiao)配(pei)襯成一(yi)體(ti)，既美(mei)觀又實用。與其它許多(duo)(duo)MPV車(che)不同，它的車(che)門是轎(jiao)車(che)用的側拉式開門，而(er)不是面包車(che)用的推(tui)拉式開門。因此廣州(zhou)(zhou)本(ben)(ben)田認為(wei)它是轎(jiao)車(che)而(er)不是MPV、外(wai)觀時尚。內造合理、舒適、車(che)身有(you)著(zhu)(zhu)流(liu)線行線條(tiao)(tiao)。。質量安(an)全可靠(kao)