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半軸(zhou)油(you)封(feng)(feng)滲(shen)油(you)要(yao)修理，油(you)封(feng)(feng)可以防止油(you)液出現滲(shen)透、漏油(you)的情況(kuang)。如(ru)果(guo)不處(chu)理會加(jia)速(su)變速(su)箱前、后橋(qiao)內的齒輪(lun)油(you)流失，時間長了會加(jia)劇(ju)齒輪(lun)、機件的磨損，從而導致損壞。不管是(shi)半軸(zhou)油(you)封(feng)(feng)還是(shi)其(qi)他油(you)封(feng)(feng)，只要(yao)漏油(you)就(jiu)必須要(yao)修理，不然油(you)只會越(yue)漏越(yue)多。幫手(shou)汽配(pei)平(ping)臺(tai)提供(gong)各個車型半軸(zhou)密(mi)封(feng)(feng)墊(dian)原車配(pei)件的訂(ding)購服務(wu)。
汽車半軸油封(feng)滲(shen)油要緊嗎 半軸油封(feng)的作用是什么(me)？
1、半軸油封滲油很嚴重的，會使驅動橋內潤滑油量減少，影響正常潤滑，加劇機件的磨損而導致早期損壞。油封主要是防止潤滑油或潤滑脂的外泄或滲漏的，半軸油封就是防止半軸內潤滑油或潤滑脂的外泄或滲漏的。
2、半軸油封漏：半軸油封處于底盤下部，半軸油封是用來封閉分割驅動橋和輪邊減速器兩個部位。半軸用來將差速器半軸齒輪的輸出轉矩傳到驅動輪或輪邊減速器上。半軸油封漏油，潤滑油流入輪邊減速器內，造成輪邊減速器油位升高，沖壞油封，流到制動鼓內，引起制動不好，危及安全行車。
半軸外面有橡膠圈，鐵的不容易變形從而造成半軸油封漏油。
橡膠圈這是個平衡作用，主要是半軸配重塊。半軸（DriverShaft）也叫驅動軸（CVJ，CVjoint，）是將差速器與驅動輪連接起來的軸。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸，其內外端各有一個萬向節（U/JOINT）分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。半軸用來在差速器與驅動輪之間傳遞動力。普通非斷開式驅動橋的半軸，可根據外端支承形式不同分為全浮式、3/4浮式和半浮式3種。驅動橋由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成，轉向驅動橋還有等速萬向節。驅動橋處于動力傳動系的末端，其基本功能是：
逸致外觀時(shi)(shi)(shi)尚大氣，整(zheng)體上豐滿(man)的視(shi)覺效果給人強(qiang)烈(lie)的視(shi)覺沖(chong)擊(ji)，外觀上在繼(ji)承豐田優良血統的同時(shi)(shi)(shi)亦不乏創(chuang)新元(yuan)素，車(che)頭蓋與(yu)側面突起(qi)的骨感(gan)線(xian)(xian)條作為點綴，下(xia)方(fang)中網采(cai)用蜂窩式設計，網格更為突出，兩側霧燈同時(shi)(shi)(shi)也被線(xian)(xian)條走向更偏向中央位置(zhi)，整(zheng)車(che)前(qian)部凸顯豐田經(jing)典，時(shi)(shi)(shi)尚靈(ling)動(dong)的同時(shi)(shi)(shi)不失大方(fang)穩重。
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