半(ban)軸油封(feng)滲(shen)油要(yao)修理(li),油封(feng)可以防(fang)止(zhi)油液出現滲(shen)透、漏油的情(qing)況。如果不(bu)處理(li)會加速(su)變速(su)箱(xiang)前、后(hou)橋內的齒(chi)輪油流失,時間長了(le)會加劇齒(chi)輪、機件的磨損(sun),從而(er)導致損(sun)壞。不(bu)管(guan)是半(ban)軸油封(feng)還(huan)是其他油封(feng),只要(yao)漏油就必(bi)須要(yao)修理(li),不(bu)然油只會越(yue)漏越(yue)多(duo)。幫手汽配平臺提供各個車(che)型(xing)半(ban)軸密封(feng)墊原車(che)配件的訂購服務。
汽車半軸(zhou)油(you)封(feng)滲油(you)要緊嗎 半軸(zhou)油(you)封(feng)的作用(yong)是什么?
1、半軸油封滲油很嚴重的,會使驅動橋內潤滑油量減少,影響正常潤滑,加劇機件的磨損而導致早期損壞。油封主要是防止潤滑油或潤滑脂的外泄或滲漏的,半軸油封就是防止半軸內潤滑油或潤滑脂的外泄或滲漏的。
2、半軸油封漏:半軸油封處于底盤下部,半軸油封是用來封閉分割驅動橋和輪邊減速器兩個部位。半軸用來將差速器半軸齒輪的輸出轉矩傳到驅動輪或輪邊減速器上。半軸油封漏油,潤滑油流入輪邊減速器內,造成輪邊減速器油位升高,沖壞油封,流到制動鼓內,引起制動不好,危及安全行車。
半軸外面有橡膠圈,鐵的不容易變形從而造成半軸油封漏油。
橡膠圈這是個平衡作用,主要是半軸配重塊。半軸(DriverShaft)也叫驅動軸(CVJ,CVjoint,)是將差速器與驅動輪連接起來的軸。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸,其內外端各有一個萬向節(U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。半軸用來在差速器與驅動輪之間傳遞動力。普通非斷開式驅動橋的半軸,可根據外端支承形式不同分為全浮式、3/4浮式和半浮式3種。驅動橋由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成,轉向驅動橋還有等速萬向節。驅動橋處于動力傳動系的末端,其基本功能是:
景(jing)逸(yi)X3是定位于國內“首款加大號寬適SUV”,于2014年4月10日正式上市。是東風風行針(zhen)對年輕“首購族”中(zhong),擁有“第一輛車(che) 就要SUV”明確購車(che)態度的(de)消(xiao)費者(zhe),而推出的(de)重要戰略(lve)車(che)型。景(jing)逸(yi)X3定價(jia)6.69~7.79萬元,產品主張“越級(ji) 越舒適”,將帶給消(xiao)費者(zhe)“越級(ji)”的(de)空間(jian)、通過性和舒適性。
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