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后橋推桿簡介

汽(qi)車(che)推(tui)力桿作(zuo)用(yong)是防(fang)止(zhi)橋移位(wei)(wei)(wei)的(de)(de)(de)，一般的(de)(de)(de)直推(tui)力桿只能防(fang)止(zhi)中(zhong)后(hou)(hou)橋前(qian)(qian)后(hou)(hou)移位(wei)(wei)(wei)，而V型推(tui)力桿除了可以防(fang)止(zhi)中(zhong)后(hou)(hou)橋前(qian)(qian)后(hou)(hou)移位(wei)(wei)(wei)，還(huan)可以防(fang)止(zhi)左(zuo)右移位(wei)(wei)(wei)，因為在汽(qi)車(che)轉彎時，中(zhong)后(hou)(hou)橋可能會產生左(zuo)右移位(wei)(wei)(wei)的(de)(de)(de)問題，導致板簧與輪(lun)胎(tai)產生摩擦，嚴重時會導致輪(lun)胎(tai)早磨甚至發生爆胎(tai)的(de)(de)(de)惡劣事故。幫手汽(qi)配(pei)平(ping)臺提供各個車(che)型后(hou)(hou)橋推(tui)桿原車(che)配(pei)件的(de)(de)(de)訂購服務

橫向推力桿的作用

　橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，它的形狀呈“U”形，橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部，用套筒與車架鉸接，推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當車身進行垂直運動時，兩側懸架變形相同，橫向推力桿就起不到作用了。

當車身側傾的時候，兩側的懸架跳動就有所不一致，橫向的推力桿就會發生扭轉，桿身的彈力成為繼續讓汽車側傾的阻力，最終起到了橫向穩定的作用。

BRABUS巴博斯 SLK級簡介

BRABUS巴博斯 SLK級，為巴博斯旗下的一款車(che)型(xing)

經(jing)由巴(ba)博斯(si)操刀改裝的奔馳(chi)SLK級命名為(wei)26SC，是速度(du)與激情的象征。巴(ba)博斯(si)26SC的原型(xing)車就(jiu)是奔馳(chi)SLK200，在尺寸上(shang)是一(yi)(yi)模一(yi)(yi)樣，長4139mm*寬(kuan)1817mm*高1303mm。而從(cong)配置上(shang)來看，它與奔馳(chi)SLK200豪華(hua)運動(dong)型(xing)相近(jin)