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汽車(che)(che)推(tui)力桿作(zuo)用是防止(zhi)橋移(yi)位的，一(yi)般(ban)的直(zhi)推(tui)力桿只能防止(zhi)中后橋前(qian)后移(yi)位，而V型推(tui)力桿除了可以防止(zhi)中后橋前(qian)后移(yi)位，還可以防止(zhi)左(zuo)右移(yi)位，因為(wei)在(zai)汽車(che)(che)轉彎(wan)時(shi)，中后橋可能會產生左(zuo)右移(yi)位的問題，導(dao)致板簧與輪(lun)胎產生摩擦(ca)，嚴重時(shi)會導(dao)致輪(lun)胎早磨(mo)甚至(zhi)發生爆胎的惡劣事(shi)故。幫手汽配平(ping)臺(tai)提供各個車(che)(che)型后橋推(tui)桿原車(che)(che)配件的訂(ding)購服務
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，它的形狀呈“U”形，橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部，用套筒與車架鉸接，推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當車身進行垂直運動時，兩側懸架變形相同，橫向推力桿就起不到作用了。
當車身側傾的時候，兩側的懸架跳動就有所不一致，橫向的推力桿就會發生扭轉，桿身的彈力成為繼續讓汽車側傾的阻力，最終起到了橫向穩定的作用。
逸(yi)致外觀時(shi)(shi)尚大氣，整(zheng)體上豐(feng)滿(man)的(de)(de)視覺(jue)效果給人強烈的(de)(de)視覺(jue)沖擊，外觀上在繼承(cheng)豐(feng)田(tian)優(you)良血(xue)統的(de)(de)同(tong)(tong)時(shi)(shi)亦(yi)不乏創新元素，車頭蓋與側(ce)面突(tu)起的(de)(de)骨感線(xian)條作為點綴，下方中網采用蜂窩式(shi)設計，網格更為突(tu)出，兩側(ce)霧燈同(tong)(tong)時(shi)(shi)也(ye)被線(xian)條走向更偏向中央位置，整(zheng)車前部凸(tu)顯豐(feng)田(tian)經(jing)典，時(shi)(shi)尚靈動的(de)(de)同(tong)(tong)時(shi)(shi)不失大方穩(wen)重。
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