汽(qi)車(che)推力(li)(li)桿(gan)作用(yong)是防(fang)止(zhi)橋移(yi)(yi)位的(de)(de)(de),一(yi)般(ban)的(de)(de)(de)直推力(li)(li)桿(gan)只能防(fang)止(zhi)中后(hou)(hou)橋前后(hou)(hou)移(yi)(yi)位,而V型推力(li)(li)桿(gan)除了(le)可以(yi)(yi)防(fang)止(zhi)中后(hou)(hou)橋前后(hou)(hou)移(yi)(yi)位,還可以(yi)(yi)防(fang)止(zhi)左右移(yi)(yi)位,因(yin)為在汽(qi)車(che)轉(zhuan)彎時,中后(hou)(hou)橋可能會產生(sheng)左右移(yi)(yi)位的(de)(de)(de)問題(ti),導(dao)致板簧與輪(lun)胎產生(sheng)摩擦,嚴(yan)重時會導(dao)致輪(lun)胎早磨(mo)甚至發生(sheng)爆胎的(de)(de)(de)惡(e)劣(lie)事故。幫手汽(qi)配平臺提供各個車(che)型后(hou)(hou)橋推桿(gan)原(yuan)車(che)配件的(de)(de)(de)訂購(gou)服務
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,它的形狀呈“U”形,橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部,用套筒與車架鉸接,推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當車身進行垂直運動時,兩側懸架變形相同,橫向推力桿就起不到作用了。
當車身側傾的時候,兩側的懸架跳動就有所不一致,橫向的推力桿就會發生扭轉,桿身的彈力成為繼續讓汽車側傾的阻力,最終起到了橫向穩定的作用。
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