汽(qi)車(che)(che)推力(li)(li)桿作用是防(fang)止橋(qiao)(qiao)(qiao)移位(wei)(wei)的(de)(de),一(yi)般(ban)的(de)(de)直推力(li)(li)桿只能防(fang)止中后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)前后(hou)移位(wei)(wei),而(er)V型推力(li)(li)桿除了可以防(fang)止中后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)前后(hou)移位(wei)(wei),還可以防(fang)止左(zuo)右(you)移位(wei)(wei),因為在(zai)汽(qi)車(che)(che)轉彎(wan)時(shi),中后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)可能會產(chan)生(sheng)(sheng)左(zuo)右(you)移位(wei)(wei)的(de)(de)問題,導(dao)致板(ban)簧與(yu)輪胎(tai)產(chan)生(sheng)(sheng)摩擦,嚴重時(shi)會導(dao)致輪胎(tai)早磨甚(shen)至(zhi)發(fa)生(sheng)(sheng)爆(bao)胎(tai)的(de)(de)惡劣事故。幫手(shou)汽(qi)配(pei)平臺提(ti)供各個(ge)車(che)(che)型后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)推桿原車(che)(che)配(pei)件(jian)的(de)(de)訂購服(fu)務
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,它的形狀呈“U”形,橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部,用套筒與車架鉸接,推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當車身進行垂直運動時,兩側懸架變形相同,橫向推力桿就起不到作用了。
當車身側傾的時候,兩側的懸架跳動就有所不一致,橫向的推力桿就會發生扭轉,桿身的彈力成為繼續讓汽車側傾的阻力,最終起到了橫向穩定的作用。
北斗星X5作為昌河鈴木傾力打造的全新升級產品,昌河鈴木2012年的主要戰略產品之一,不僅延續了鈴木“Way of Life”的品牌哲學,繼承了鈴木WagonR車型的設計理念、宜家、亦商的跨界多功能屬性,更融匯了眾多的改進和重大演變。
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