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汽(qi)車(che)(che)(che)推(tui)力(li)桿作用(yong)是防(fang)止(zhi)(zhi)橋移位(wei)的，一般的直(zhi)推(tui)力(li)桿只能(neng)防(fang)止(zhi)(zhi)中(zhong)后(hou)(hou)橋前(qian)后(hou)(hou)移位(wei)，而V型推(tui)力(li)桿除了可以防(fang)止(zhi)(zhi)中(zhong)后(hou)(hou)橋前(qian)后(hou)(hou)移位(wei)，還可以防(fang)止(zhi)(zhi)左(zuo)右(you)移位(wei)，因為在汽(qi)車(che)(che)(che)轉彎(wan)時(shi)，中(zhong)后(hou)(hou)橋可能(neng)會產生(sheng)左(zuo)右(you)移位(wei)的問題，導致(zhi)板簧與輪胎(tai)產生(sheng)摩擦(ca)，嚴重時(shi)會導致(zhi)輪胎(tai)早磨甚(shen)至發生(sheng)爆胎(tai)的惡劣(lie)事故。幫(bang)手汽(qi)配平(ping)臺提供各個車(che)(che)(che)型后(hou)(hou)橋推(tui)桿原車(che)(che)(che)配件的訂購服務
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，它的形狀呈“U”形，橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部，用套筒與車架鉸接，推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當車身進行垂直運動時，兩側懸架變形相同，橫向推力桿就起不到作用了。
當車身側傾的時候，兩側的懸架跳動就有所不一致，橫向的推力桿就會發生扭轉，桿身的彈力成為繼續讓汽車側傾的阻力，最終起到了橫向穩定的作用。
帕(pa)杰羅勁暢車(che)內空間布局(ju)(ju)簡(jian)約(yue)實用(yong)卻又不失格調(diao)，大面積銀色的(de)裝飾面板凸(tu)顯出SUV的(de)大氣之感，中控臺造型(xing)設計簡(jian)約(yue)統(tong)一，各功能按鍵布局(ju)(ju)規(gui)整(zheng)，并采用(yong)了運動感十(shi)足的(de)上深(shen)下淺的(de)雙色調(diao)處理，配合局(ju)(ju)部(bu)使用(yong)的(de)深(shen)色桃(tao)木材(cai)質，讓車(che)內更具(ju)高雅(ya)品(pin)質。
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