汽車(che)推力(li)(li)桿(gan)作用是(shi)防止(zhi)(zhi)橋移位(wei)(wei)的(de)(de),一般的(de)(de)直推力(li)(li)桿(gan)只能防止(zhi)(zhi)中后(hou)(hou)橋前后(hou)(hou)移位(wei)(wei),而(er)V型(xing)推力(li)(li)桿(gan)除了(le)可以防止(zhi)(zhi)中后(hou)(hou)橋前后(hou)(hou)移位(wei)(wei),還可以防止(zhi)(zhi)左右移位(wei)(wei),因(yin)為在汽車(che)轉彎時(shi),中后(hou)(hou)橋可能會(hui)產生(sheng)左右移位(wei)(wei)的(de)(de)問題,導致板簧與(yu)輪胎產生(sheng)摩(mo)擦,嚴重時(shi)會(hui)導致輪胎早磨甚至發生(sheng)爆胎的(de)(de)惡劣事故。幫(bang)手汽配平臺(tai)提供各個車(che)型(xing)后(hou)(hou)橋推桿(gan)原車(che)配件(jian)的(de)(de)訂購服務
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,它的形狀呈“U”形,橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部,用套筒與車架鉸接,推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當車身進行垂直運動時,兩側懸架變形相同,橫向推力桿就起不到作用了。
當車身側傾的時候,兩側的懸架跳動就有所不一致,橫向的推力桿就會發生扭轉,桿身的彈力成為繼續讓汽車側傾的阻力,最終起到了橫向穩定的作用。
光冠--corona,是一款美國上市的豐田車,現在在國內路上還能偶爾見到老的不能再老的光冠車。
該車貌似是豐田60年代在美國發表了新皇冠toyopet卻反響平平以后,推出的一款救市車型。
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