汽車(che)(che)推(tui)力桿作用是防止(zhi)(zhi)(zhi)橋(qiao)(qiao)移(yi)位(wei)(wei)(wei)的(de)(de),一般的(de)(de)直推(tui)力桿只能防止(zhi)(zhi)(zhi)中(zhong)后(hou)橋(qiao)(qiao)前后(hou)移(yi)位(wei)(wei)(wei),而V型(xing)推(tui)力桿除(chu)了(le)可以防止(zhi)(zhi)(zhi)中(zhong)后(hou)橋(qiao)(qiao)前后(hou)移(yi)位(wei)(wei)(wei),還可以防止(zhi)(zhi)(zhi)左(zuo)右移(yi)位(wei)(wei)(wei),因為(wei)在汽車(che)(che)轉彎時(shi),中(zhong)后(hou)橋(qiao)(qiao)可能會產(chan)生左(zuo)右移(yi)位(wei)(wei)(wei)的(de)(de)問題,導致板簧與輪胎(tai)產(chan)生摩(mo)擦(ca),嚴重時(shi)會導致輪胎(tai)早磨甚至發生爆胎(tai)的(de)(de)惡劣事故(gu)。幫(bang)手汽配平(ping)臺提供(gong)各(ge)個車(che)(che)型(xing)后(hou)橋(qiao)(qiao)推(tui)桿原車(che)(che)配件的(de)(de)訂購服務
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,它的形狀呈“U”形,橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部,用套筒與車架鉸接,推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當車身進行垂直運動時,兩側懸架變形相同,橫向推力桿就起不到作用了。
當車身側傾的時候,兩側的懸架跳動就有所不一致,橫向的推力桿就會發生扭轉,桿身的彈力成為繼續讓汽車側傾的阻力,最終起到了橫向穩定的作用。
在北(bei)京(jing)道(dao)路(lu)運輸展期間,蘇州金龍海(hai)格推出的兩款H7V純電動客(ke)車——海格H7V智(zhi)能(neng)版(ban)公務客車(che)和H7V純電動公交(jiao)車(che),猶如不同風格的(de)一對雙胞胎,可謂(wei)出盡風頭
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