汽(qi)車推力(li)桿作用是防(fang)止橋移(yi)位(wei)(wei)(wei)的,一般的直(zhi)推力(li)桿只能防(fang)止中后(hou)(hou)(hou)橋前后(hou)(hou)(hou)移(yi)位(wei)(wei)(wei),而V型推力(li)桿除(chu)了可(ke)以(yi)防(fang)止中后(hou)(hou)(hou)橋前后(hou)(hou)(hou)移(yi)位(wei)(wei)(wei),還(huan)可(ke)以(yi)防(fang)止左(zuo)右移(yi)位(wei)(wei)(wei),因為在汽(qi)車轉(zhuan)彎時(shi),中后(hou)(hou)(hou)橋可(ke)能會產(chan)生(sheng)左(zuo)右移(yi)位(wei)(wei)(wei)的問(wen)題,導(dao)致(zhi)板(ban)簧與輪胎產(chan)生(sheng)摩擦,嚴重時(shi)會導(dao)致(zhi)輪胎早(zao)磨甚至發生(sheng)爆胎的惡劣事(shi)故。幫手汽(qi)配平臺提供各(ge)個車型后(hou)(hou)(hou)橋推桿原車配件的訂購服務
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,它的形狀呈“U”形,橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部,用套筒與車架鉸接,推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當車身進行垂直運動時,兩側懸架變形相同,橫向推力桿就起不到作用了。
當車身側傾的時候,兩側的懸架跳動就有所不一致,橫向的推力桿就會發生扭轉,桿身的彈力成為繼續讓汽車側傾的阻力,最終起到了橫向穩定的作用。
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