汽車(che)(che)推(tui)力(li)桿(gan)作用是防(fang)止(zhi)橋(qiao)移(yi)(yi)位(wei)(wei)的(de),一般的(de)直推(tui)力(li)桿(gan)只能(neng)防(fang)止(zhi)中后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)前(qian)后(hou)(hou)(hou)移(yi)(yi)位(wei)(wei),而V型推(tui)力(li)桿(gan)除了(le)可以防(fang)止(zhi)中后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)前(qian)后(hou)(hou)(hou)移(yi)(yi)位(wei)(wei),還可以防(fang)止(zhi)左右移(yi)(yi)位(wei)(wei),因為在汽車(che)(che)轉彎時(shi),中后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)可能(neng)會(hui)產生左右移(yi)(yi)位(wei)(wei)的(de)問(wen)題(ti),導致板簧與(yu)輪胎(tai)(tai)產生摩擦,嚴重(zhong)時(shi)會(hui)導致輪胎(tai)(tai)早磨甚(shen)至發生爆胎(tai)(tai)的(de)惡(e)劣事(shi)故。幫手汽配平(ping)臺提供各個車(che)(che)型后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)推(tui)桿(gan)原車(che)(che)配件(jian)的(de)訂購服務
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,它的形狀呈“U”形,橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部,用套筒與車架鉸接,推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當車身進行垂直運動時,兩側懸架變形相同,橫向推力桿就起不到作用了。
當車身側傾的時候,兩側的懸架跳動就有所不一致,橫向的推力桿就會發生扭轉,桿身的彈力成為繼續讓汽車側傾的阻力,最終起到了橫向穩定的作用。
攬勝極光(Evoque)是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型。作為路虎LRX概念車的量產版本,其定位略高于神行者(Freelander)系列。
路虎Evoque在2010年12月的廣州車展上全球首發,并確定了“攬勝極光”這一中文名稱。路虎攬勝極光于2011年下半年正式進入中國市場,普通版售價為52.80~63.80萬,分為三門版和五門版。此后,路虎汽車公司在2012年推出了維多利亞限量版極光車型,動力性能與普通版本無異,而內飾材質奢華典雅,售價為98.89萬。
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