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汽車推力(li)桿作用是防止(zhi)橋移(yi)位(wei)的(de)，一般的(de)直推力(li)桿只(zhi)能防止(zhi)中后(hou)橋前后(hou)移(yi)位(wei)，而V型(xing)推力(li)桿除了可(ke)(ke)以防止(zhi)中后(hou)橋前后(hou)移(yi)位(wei)，還可(ke)(ke)以防止(zhi)左右(you)移(yi)位(wei)，因為在汽車轉彎時，中后(hou)橋可(ke)(ke)能會產生左右(you)移(yi)位(wei)的(de)問題，導致板簧與輪(lun)胎產生摩(mo)擦，嚴(yan)重時會導致輪(lun)胎早磨甚至發生爆(bao)胎的(de)惡劣事故(gu)。幫手汽配平(ping)臺提供各個車型(xing)后(hou)橋推桿原車配件的(de)訂購(gou)服務(wu)
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，它的形狀呈“U”形，橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部，用套筒與車架鉸接，推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當車身進行垂直運動時，兩側懸架變形相同，橫向推力桿就起不到作用了。
當車身側傾的時候，兩側的懸架跳動就有所不一致，橫向的推力桿就會發生扭轉，桿身的彈力成為繼續讓汽車側傾的阻力，最終起到了橫向穩定的作用。
上汽通用別克官方發布了別克全新GL6車型的官圖，新車將會主打20萬元以下市場，在2017年11月正式上市銷售。
2018年8月15日，上汽通用汽車別克品牌宣布，在別克GL6六座版基礎上，推出兩款五座版車型——18T五座精英型及18T五座豪華型。
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