汽車(che)推(tui)力(li)桿(gan)作用是防止(zhi)橋(qiao)移(yi)位(wei)的(de)(de),一般的(de)(de)直(zhi)推(tui)力(li)桿(gan)只能(neng)防止(zhi)中后(hou)橋(qiao)前后(hou)移(yi)位(wei),而V型(xing)推(tui)力(li)桿(gan)除(chu)了(le)可(ke)以(yi)防止(zhi)中后(hou)橋(qiao)前后(hou)移(yi)位(wei),還可(ke)以(yi)防止(zhi)左(zuo)右(you)移(yi)位(wei),因為在汽車(che)轉彎時(shi)(shi),中后(hou)橋(qiao)可(ke)能(neng)會(hui)(hui)產生(sheng)(sheng)左(zuo)右(you)移(yi)位(wei)的(de)(de)問題,導致(zhi)板簧與輪(lun)胎(tai)產生(sheng)(sheng)摩擦,嚴重時(shi)(shi)會(hui)(hui)導致(zhi)輪(lun)胎(tai)早磨甚至發生(sheng)(sheng)爆胎(tai)的(de)(de)惡劣事(shi)故。幫手汽配(pei)平臺提供各個車(che)型(xing)后(hou)橋(qiao)推(tui)桿(gan)原車(che)配(pei)件的(de)(de)訂購服務(wu)
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,它的形狀呈“U”形,橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部,用套筒與車架鉸接,推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當車身進行垂直運動時,兩側懸架變形相同,橫向推力桿就起不到作用了。
當車身側傾的時候,兩側的懸架跳動就有所不一致,橫向的推力桿就會發生扭轉,桿身的彈力成為繼續讓汽車側傾的阻力,最終起到了橫向穩定的作用。
東(dong)風(feng)風(feng)行M7是東(dong)風(feng)風(feng)行旗下(xia)產品(pin)。2018年12月(yue)12日,東(dong)風(feng)風(feng)行品(pin)牌全新(xin)7座MPV—M7上(shang)市 ,定位為“寬(kuan)適商務艙(cang)”。銷售區間為16.99-22.99萬元
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