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車(che)減震墊的(de)作用：
1、吸收(shou)路(lu)面所帶來的各種沖擊(ji)之(zhi)后產生的反復彈跳，以加速彈簧固有(you)振動的衰減，為車輛提供更佳的駕駛(shi)平順性；
2、緩解路面帶(dai)來的(de)沖擊，迅速吸收顛(dian)簸時產生(sheng)的(de)震(zhen)動(dong)，使車輛(liang)恢(hui)復(fu)到正常行駛狀(zhuang)態。幫(bang)手(shou)汽(qi)配平(ping)臺提供各個車型減(jian)震(zhen)器(qi)底座原車配件的(de)訂(ding)購服務(wu)
一般來說，對于新車，減震緩沖器起到的是使駕駛更加舒適的作用；而當減震彈簧用久之后，往往因缺乏彈性而反應不靈敏，很容易引發事故。一款減震緩沖器便可以替代改裝減震彈簧的復雜和不菲價格。 安裝在減振器彈簧上，可以明顯提高乘車感. 采用奔馳的緩沖原理，減震性能明顯得到提高. 安裝后，車身提高3--5厘米. 通過急轉彎，非柏油馬路，凹凸不平等道路時，穩定性能得到很大提高. 保護及延長減振器的壽命。 優點：
1.有效解決減震器彈簧疲軟的問題，恢復減震器性能；
2.采用緩沖原理，減震性能明顯提高，享受奔馳車的舒適感；
3.保護減震器和懸掛系統，避免減震芯的油封漏油；
4.試驗結果可延長減震器壽命長達2倍以上；
5.降低行駛中的噪音；
6.可使車體上升3—5cm，恢復車體原來的高度，提高通過減速道時的穩定性；
7.縮短剎車距離，提高安全性；
8.減輕長途駕駛后的疲勞感；
9.安裝簡便，不松動車輛任何螺絲。
法拉利458 Italia是法拉利旗下的(de)一款(kuan)經典雙(shuang)門跑車(che)，出自于(yu)意大(da)利著名(ming)的(de)汽車(che)設計(ji)工作(zuo)室，于(yu)2009年在法蘭克福車(che)展上(shang)推出。該車(che)的(de)整體造(zao)形完(wan)全(quan)顛覆了(le)過(guo)去法拉利跑車(che)給人的(de)既有印象(xiang)，充(chong)滿了(le)未來感(gan)。法拉利458還(huan)配置了(le)4.5L 570馬力V8發(fa)動機，最(zui)大(da)馬570ps。
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