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減震器底座簡介

車減震墊的作用：

1、吸收路面所帶來的(de)(de)各(ge)種沖擊之后產生(sheng)的(de)(de)反復(fu)彈(dan)跳，以加速彈(dan)簧(huang)固有振動的(de)(de)衰減，為車(che)輛提(ti)供更佳的(de)(de)駕駛平(ping)順性；

2、緩解(jie)路面帶(dai)來的沖擊(ji)，迅(xun)速吸收顛簸時(shi)產生的震(zhen)動，使車輛恢(hui)復到正(zheng)常行駛(shi)狀態。幫手汽配(pei)平臺(tai)提供(gong)各個車型減震(zhen)器底座原車配(pei)件的訂購服務

減震緩沖器的優點

一般來說，對于新車，減震緩沖器起到的是使駕駛更加舒適的作用；而當減震彈簧用久之后，往往因缺乏彈性而反應不靈敏，很容易引發事故。一款減震緩沖器便可以替代改裝減震彈簧的復雜和不菲價格。 安裝在減振器彈簧上，可以明顯提高乘車感. 采用奔馳的緩沖原理，減震性能明顯得到提高. 安裝后，車身提高3--5厘米. 通過急轉彎，非柏油馬路，凹凸不平等道路時，穩定性能得到很大提高. 保護及延長減振器的壽命。 優點：

1.有效解決減震器彈簧疲軟的問題，恢復減震器性能；

2.采用緩沖原理，減震性能明顯提高，享受奔馳車的舒適感；

3.保護減震器和懸掛系統，避免減震芯的油封漏油；

4.試驗結果可延長減震器壽命長達2倍以上；

5.降低行駛中的噪音；

6.可使車體上升3—5cm，恢復車體原來的高度，提高通過減速道時的穩定性；

7.縮短剎車距離，提高安全性；

8.減輕長途駕駛后的疲勞感；

9.安裝簡便，不松動車輛任何螺絲。

一汽豐田奕澤IZOA簡介

奕澤(ze)(ze)IZOA作為一(yi)汽(qi)豐田旗(qi)下首款基于TNGA架構打造(zao)的(de)車(che)(che)(che)(che)型(xing)，動(dong)(dong)力沒有延(yan)(yan)續小車(che)(che)(che)(che)搭小排(pai)(pai)量的(de)固(gu)定模式(shi)，而是搭載“大排(pai)(pai)量”TNGA 2.0L自然吸(xi)氣(qi)發動(dong)(dong)機(ji)。TNGA 2.0L發動(dong)(dong)機(ji)已進入國產階段(duan)，通過(guo)提(ti)高(gao)熱效率、降低摩擦阻力及控制進排(pai)(pai)氣(qi)門等技術，動(dong)(dong)力性(xing)能比傳(chuan)(chuan)統2.0L發動(dong)(dong)機(ji)提(ti)高(gao)15%-20%，燃油經濟性(xing)提(ti)升25%。奕澤(ze)(ze)IZOA傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)系(xi)統匹配6MT或CVT變(bian)速(su)箱。 外觀(guan)方面(mian)，奕澤(ze)(ze)IZOA將(jiang)借鑒豐巢WAY概念車(che)(che)(che)(che)設計元素(su)，前(qian)臉橫幅式(shi)進氣(qi)格柵配以兩側(ce)開眼角前(qian)大燈(deng)，下格柵采用(yong)倒梯(ti)形，內部(bu)為黑色(se)網(wang)狀設計。傳(chuan)(chuan)統的(de)平直(zhi)腰線(xian)被淡化處(chu)理，夸張的(de)前(qian)后輪眉之間(jian)由飄逸(yi)的(de)弧線(xian)連接(jie)，大面(mian)積防蹭護(hu)板野(ye)性(xing)十足。新車(che)(che)(che)(che)第二排(pai)(pai)車(che)(che)(che)(che)門裝有隱藏式(shi)門把手(shou)，類似于本田XR-V，尾部(bu)特有的(de)“回(hui)旋(xuan)鏢(biao)”LED燈(deng)組讓人印象深(shen)刻(ke)。 奕澤(ze)(ze)IZOA延(yan)(yan)續美版C-HR的(de)設計風格，整體偏(pian)向駕駛員一(yi)側(ce)，配有三輻式(shi)多功能方向盤，集成藍牙電(dian)話、多媒體播放等控制鍵。儀表(biao)盤采用(yong)雙炮(pao)筒造(zao)型(xing)，中央(yang)帶有行車(che)(che)(che)(che)電(dian)腦。中控臺頂部(bu)配有8英(ying)寸懸浮式(shi)顯示屏，支持HMI人機(ji)交(jiao)互系(xi)統，底(di)部(bu)為空調區域控制鍵。