車(che)減震墊的(de)作(zuo)用:
1、吸收路面所帶來的各種(zhong)沖擊之后(hou)產生的反復彈(dan)跳,以加速彈(dan)簧固有振動(dong)的衰減,為車(che)輛提供更(geng)佳的駕駛平順性;
2、緩解路面(mian)帶(dai)來的沖(chong)擊,迅(xun)速吸收顛簸時產生的震(zhen)動(dong),使車輛恢復到正常行駛狀態。幫手(shou)汽配平臺提供各個(ge)車型減(jian)震(zhen)器底座原車配件的訂(ding)購服務
一般來說,對于新車,減震緩沖器起到的是使駕駛更加舒適的作用;而當減震彈簧用久之后,往往因缺乏彈性而反應不靈敏,很容易引發事故。一款減震緩沖器便可以替代改裝減震彈簧的復雜和不菲價格。 安裝在減振器彈簧上,可以明顯提高乘車感. 采用奔馳的緩沖原理,減震性能明顯得到提高. 安裝后,車身提高3--5厘米. 通過急轉彎,非柏油馬路,凹凸不平等道路時,穩定性能得到很大提高. 保護及延長減振器的壽命。 優點:
1.有效解決減震器彈簧疲軟的問題,恢復減震器性能;
2.采用緩沖原理,減震性能明顯提高,享受奔馳車的舒適感;
3.保護減震器和懸掛系統,避免減震芯的油封漏油;
4.試驗結果可延長減震器壽命長達2倍以上;
5.降低行駛中的噪音;
6.可使車體上升3—5cm,恢復車體原來的高度,提高通過減速道時的穩定性;
7.縮短剎車距離,提高安全性;
8.減輕長途駕駛后的疲勞感;
9.安裝簡便,不松動車輛任何螺絲。
東風小康D51/D52正式上市,售價(jia)區(qu)間為(wei)4.09-4.69萬元(yuan)。新車(che)為(wei)一(yi)款全(quan)新車(che)型(xing),整體的貨廂尺寸相比(bi)家族其它(ta)車(che)型(xing)更(geng)大,裝載貨物能力也進一(yi)步增強。此外,新車(che)搭載1.2L/1.5L自然吸氣發動(dong)機
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