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汽車減震器軸承(cheng)的作用是：
1、減震緩(huan)沖；
2、作為車體(ti)活動的一(yi)個鏈接；
3、避免減震器和其(qi)他部件(jian)發生直接、正面的摩擦。
汽車減震器平面軸承的作用就是起到一個減震和車體的活動鏈接作用，避免直接摩擦，如果壞了，無論是原地大方向，還是行駛中大方向都會有咯噔咯噔的響聲，同時伴有震感，方向也會沉，如果帶助力的話，在滅車情況下，大方向有砍兒的感覺。幫手汽配平臺提供各個車型減震器壓力軸承原車配件的訂購服務。
減震壓力軸承壞掉(diao)會(hui)有以下現象：
1、原地異響：原地打方向(xiang)(掉(diao)頭)的時候，前減震會有異響,一般是咔咔嘰嘰或(huo)者吱吱的異響聲。
2、起步異響(xiang)：起步的時候，前減(jian)震也會有(you)異響(xiang)。
3、異(yi)(yi)響消失：在修理店用(yong)升(sheng)車的工(gong)具(ju)把車升(sheng)起來后,讓輪胎自然下垂,打方向沒有異(yi)(yi)響即可(ke)消失。
4、方(fang)(fang)向盤(pan)振動：嚴重時(shi)方(fang)(fang)向盤(pan)振動明顯。
5、噪聲大：行駛的時(shi)候，一邊車(che)(che)輪或(huo)某個(ge)車(che)(che)輪胎噪聲大。
6、路面異(yi)(yi)響(xiang)：經過減(jian)(jian)速(su)帶或者顛(dian)簸路面時(shi)，會有“咚咚”的異(yi)(yi)響(xiang)。擴展資料：減(jian)(jian)震(zhen)壓力(li)軸承壞掉要(yao)及(ji)時(shi)更換，以(yi)免影響(xiang)行車安全(quan)。
超級(ji)維(wei)特拉是日本鈴木和(he)通(tong)用共同開發的(de)一款越野車進入(ru)中(zhong)(zhong)國。其實，超級(ji)維(wei)特拉在(zai)中(zhong)(zhong)國并(bing)不孤(gu)獨，在(zai)這(zhe)里有不少它熟悉的(de)面孔，在(zai)本國以及歐美市場已互相爭斗多年，此次(ci)維(wei)特拉登陸中(zhong)(zhong)國，頗有夙敵異地再戰的(de)味道。
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