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汽車(che)減震器軸承(cheng)的作(zuo)用(yong)是：
1、減震緩沖；
2、作(zuo)為車(che)體活動的一個(ge)鏈接；
3、避免(mian)減震器(qi)和其(qi)他部件發生直(zhi)接、正面的摩擦。
汽車減震器平面軸承的作用就是起到一個減震和車體的活動鏈接作用，避免直接摩擦，如果壞了，無論是原地大方向，還是行駛中大方向都會有咯噔咯噔的響聲，同時伴有震感，方向也會沉，如果帶助力的話，在滅車情況下，大方向有砍兒的感覺。幫手汽配平臺提供各個車型減震器壓力軸承原車配件的訂購服務。
減(jian)震(zhen)壓力軸承壞掉會有以下現(xian)象(xiang)：
1、原地(di)(di)異響：原地(di)(di)打方向(掉頭)的(de)時(shi)候，前(qian)減震會有異響,一般是(shi)咔咔嘰嘰或者(zhe)吱吱的(de)異響聲。
2、起(qi)步異響：起(qi)步的時(shi)候，前減震也會有異響。
3、異響(xiang)消失：在修理(li)店用升車(che)的(de)工具把車(che)升起來后,讓輪胎自然下(xia)垂,打方向(xiang)沒有異響(xiang)即可消失。
4、方(fang)向(xiang)盤振(zhen)動：嚴(yan)重時方(fang)向(xiang)盤振(zhen)動明(ming)顯。
5、噪(zao)聲大：行駛(shi)的時候，一邊車輪或(huo)某個車輪胎噪(zao)聲大。
6、路(lu)面異響(xiang)(xiang)：經過減速帶或者(zhe)顛簸路(lu)面時，會有“咚(dong)咚(dong)”的異響(xiang)(xiang)。擴展資料：減震壓(ya)力軸(zhou)承壞掉要(yao)及時更換，以(yi)免影響(xiang)(xiang)行車安(an)全。
馬自達5是一(yi)款具備交流與動感元素的(de)(de)多功(gong)能車(che)型。車(che)內空間由于軸距的(de)(de)增(zeng)加而進一(yi)步擴大，坐進車(che)內，前排(pai)頭部(bu)的(de)(de)空間寬闊(kuo)，腿部(bu)仍(reng)留有較(jiao)多的(de)(de)富裕空間；后排(pai)則有3指左右的(de)(de)頭部(bu)空間，與同級車(che)水平基本相當(dang)，然而相比外形尺(chi)寸，睿翼在空間利用率上則有一(yi)定的(de)(de)優(you)勢。
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