燃油(you)壓(ya)(ya)力(li)傳(chuan)感器的作(zuo)用是將油(you)的壓(ya)(ya)力(li)變成電信號(hao)(hao)傳(chuan)遞到顯示儀表或信號(hao)(hao)采(cai)集裝置上。以下是其(qi)他八種汽車壓(ya)(ya)力(li)傳(chuan)感器的不同作(zuo)用:
1、車用空(kong)調高低壓(ya)傳(chuan)感器(qi):測量車內空(kong)調系統中冷凝劑的壓(ya)力。
2、剎車(che)壓(ya)力傳感器:測量剎車(che)液壓(ya)或氣(qi)壓(ya)壓(ya)力。
3、共(gong)軌(gui)壓(ya)力(li)傳(chuan)感器:測量柴(chai)油(you)發動(dong)機共(gong)軌(gui)噴射(she)系(xi)統中軌(gui)內(nei)燃(ran)油(you)壓(ya)力(li)。
4、機油壓力傳感器(qi):測(ce)量(liang)潤滑油的(de)壓力。
5、空氣(qi)壓力傳感(gan)器:測量進(jin)氣(qi)、增(zeng)壓渦輪(lun)后(hou)端(duan)以及進(jin)氣(qi)歧管內(nei)空氣(qi)壓力。
6、胎壓傳(chuan)感器:測量輪胎內氣壓。
7、缸(gang)壓傳感器(qi):測量汽缸(gang)內(nei)壓力。
8、差壓傳感器:測量尾氣顆粒捕捉(zhuo)器兩端壓力(li)差。
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燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號,再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器,它具有安裝方便和壽命長的優點,已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上,從而使膜片與介質壓力出現微位移,過而導致傳感器的電阻發生一定的變化,再利用電子線路檢測的數據變化,輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號,這一系列的工作流程,可以保證燃油系統的正常工作,從而使車輛可以安全的在道路上行駛。
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