燃油(you)壓力(li)(li)傳感(gan)器的作用是(shi)將油(you)的壓力(li)(li)變成電信號傳遞到顯(xian)示儀表(biao)或(huo)信號采集(ji)裝(zhuang)置上。以下是(shi)其他八種汽(qi)車壓力(li)(li)傳感(gan)器的不同作用:
1、車(che)用空(kong)調高低壓(ya)傳感器(qi):測量車(che)內空(kong)調系統中冷凝(ning)劑的壓(ya)力。
2、剎車(che)壓(ya)(ya)力傳感(gan)器:測(ce)量(liang)剎車(che)液壓(ya)(ya)或(huo)氣壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)力。
3、共(gong)軌壓(ya)力(li)傳感器:測(ce)量柴油發動(dong)機共(gong)軌噴射系統中軌內燃油壓(ya)力(li)。
4、機(ji)油壓力傳感(gan)器:測量(liang)潤(run)滑油的壓力。
5、空氣壓力傳感器:測量進氣、增壓渦輪(lun)后端以(yi)及進氣歧(qi)管內空氣壓力。
6、胎(tai)壓傳感(gan)器:測量輪(lun)胎(tai)內氣壓。
7、缸壓(ya)傳感器(qi):測量汽(qi)缸內壓(ya)力。
8、差(cha)壓傳(chuan)感器:測量尾(wei)氣顆粒捕捉(zhuo)器兩端(duan)壓力(li)差(cha)。
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燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號,再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器,它具有安裝方便和壽命長的優點,已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上,從而使膜片與介質壓力出現微位移,過而導致傳感器的電阻發生一定的變化,再利用電子線路檢測的數據變化,輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號,這一系列的工作流程,可以保證燃油系統的正常工作,從而使車輛可以安全的在道路上行駛。
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