燃油壓(ya)力傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)作用是將油的(de)壓(ya)力變成(cheng)電信(xin)號(hao)(hao)傳(chuan)遞到(dao)顯示儀表或信(xin)號(hao)(hao)采(cai)集(ji)裝(zhuang)置上。以下是其他(ta)八種汽車壓(ya)力傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)不同作用:
1、車用空(kong)(kong)調高(gao)低壓(ya)傳感器:測量(liang)車內空(kong)(kong)調系統(tong)中(zhong)冷(leng)凝劑的壓(ya)力。
2、剎車(che)壓(ya)力傳(chuan)感器:測量剎車(che)液壓(ya)或氣(qi)壓(ya)壓(ya)力。
3、共軌(gui)壓力(li)傳(chuan)感器:測量柴(chai)油(you)(you)發動機共軌(gui)噴射系統中軌(gui)內燃油(you)(you)壓力(li)。
4、機(ji)油壓(ya)力(li)(li)傳(chuan)感器(qi):測量潤滑油的(de)壓(ya)力(li)(li)。
5、空氣壓力(li)傳感器(qi):測量進氣、增壓渦(wo)輪后(hou)端(duan)以及進氣歧管(guan)內空氣壓力(li)。
6、胎壓傳感器:測量輪胎內(nei)氣壓。
7、缸(gang)壓傳感器:測量汽(qi)缸(gang)內(nei)壓力。
8、差壓傳感器:測量尾(wei)氣顆粒捕捉器兩端壓力差。
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燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號,再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器,它具有安裝方便和壽命長的優點,已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上,從而使膜片與介質壓力出現微位移,過而導致傳感器的電阻發生一定的變化,再利用電子線路檢測的數據變化,輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號,這一系列的工作流程,可以保證燃油系統的正常工作,從而使車輛可以安全的在道路上行駛。
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