制動壓力傳感器G201安裝在行駛動力調節液壓泵中。制動壓力傳感器一種是安裝在制動總泵(制動主缸)上,一種是集成在ESP液壓控制單元內。
大(da)眾(zhong)制動壓力傳感器(qi)損壞后表現為:儀表亮ABS和(he)側滑(hua)故障(zhang)燈(deng),ABS泵不能(neng)精準的控(kong)制電機運轉,甚至直接不工作。
1.制(zhi)動壓(ya)力(li)傳感(gan)(gan)(gan)器的(de)作用(yong)是感(gan)(gan)(gan)知剎(cha)車管(guan)道或者(zhe)ABS泵(beng)(beng)內部的(de)油(you)(you)壓(ya),油(you)(you)壓(ya)升高(gao)同(tong)時ABS傳感(gan)(gan)(gan)器反饋的(de)輪速數據為0,ABS泵(beng)(beng)就工作,防止剎(cha)車抱死。而且一旦制(zhi)動壓(ya)力(li)傳感(gan)(gan)(gan)器損壞,只能維修(xiu)或者(zhe)更換ABS泵(beng)(beng)。
2.大眾(zhong)的(de)ABS泵更換后要重(zhong)新匹配。必須先(xian)編(bian)(bian)(bian)寫長編(bian)(bian)(bian)碼,再做基(ji)本(ben)設(she)置(zhi),編(bian)(bian)(bian)碼不(bu)正確就無法正常的(de)做基(ji)本(ben)設(she)置(zhi)。只(zhi)(zhi)有基(ji)本(ben)設(she)置(zhi)成功,ABS系統才(cai)能正常的(de)工作(zuo),儀表(biao)上才(cai)不(bu)亮故障(zhang)燈(deng)。如果(guo)儀表(biao)上亮ABS故障(zhang)燈(deng),在緊急情(qing)況下ABS泵不(bu)工作(zuo)。所以只(zhi)(zhi)要儀表(biao)上亮ABS故障(zhang)燈(deng),就必須維修才(cai)可以安(an)全行(xing)駛。
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以下就是制動壓力傳感器的作用:
1、汽車制動壓力傳感器的所用是,帶油壓助力裝置的制動系統的油壓控制;
2、它可檢測出儲壓器的壓力、輸出油泵的閉合或斷開信號以及油壓的異常報警;
3、其內設有半導體應變片,利用了應變片具有形狀變化時電阻也發生變化的特性;另外還設有金屬膜片,通過金屬膜片應變片檢測出壓力的變化,并將其轉換成電信號后對外輸出。
據(ju)了解(jie),雪鐵龍C3是(shi)一款(kuan)小(xiao)型(xing)轎車,它的原型(xing)車是(shi)1998年巴黎車展(zhan)的雪鐵龍C3概念車,在C3的外型(xing)和大眾的甲殼蟲很有點(dian)相似,車身非常圓潤。C3的外型(xing)的設(she)計風格(ge)延續了法國的浪漫和前衛風格(ge),式樣非常新(xin)穎,有個(ge)性,
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